240混凝土多孔磚耐火極限3小時能達到嗎?圖紙上要求防火墻,耐火極限3h,我方使用了240混凝土多孔磚,能達到要求嗎?在哪里能查到相應的規范。
矩形鋼管混凝土結構耐火設計.pdf
防火規范附錄中的建筑構件的燃燒性能和耐火極限中附錄1的表格中的承重墻的加氣混凝土砌塊墻,100厚為2h;而非承重墻的加氣混凝土砌塊墻100厚為6h,請問有何區別?說出依據,謝謝!
混凝土結構耐火設計技術規程-廣東省 下載http://www.gong123.com/jianzhu/2011-09-21/336409.html?zrwW8
以往人們評估結構的抗火性能都是針對單獨構件進行的,忽略了結構連續性和約束的影響,然而結構中構件的火災行為與單獨構件相比存在較明顯的差別,且考慮到實際火災只在有限時間內升溫,隨后就會由于可燃物消耗殆盡而降溫。為此,本文從試驗、數值模擬、參數分析和實用計算方法等方面,較系統地研究了混凝土約束構件升降溫全過程的火災行為,以及火災蔓延下(涉及升降溫)混凝土框架的耐火性能。本文的主要工作和結論如下:1.開展了8根足尺混凝土約束梁的明火試驗,考察了升降溫作用下梁端軸向和轉動約束、荷載比、升溫時間等參數對約束梁高溫變形及內力的影響趨勢。試驗結果表明:升降溫過程中試件軸力呈現出先較快增大而后逐漸減小并漸趨平緩的趨勢,降溫結束后仍存在明顯的殘余軸壓力;升溫時間對試件左、右兩端彎矩最大值的平均值影響有限;轉動約束剛度比改變對試件左、右兩端附加彎矩最大值的平均值影響不大。2.利用SAFIR程序,開展了混凝土約束梁升降溫全過程的軸力和梁端彎矩分析,考察了轉動約束剛度比、軸向約束剛度比、截面寬度、荷載比、全截面配筋率和升溫時間等參數對ISO834標準升降溫作用下混凝土約束梁軸力和梁端彎矩的影響規律,分別通過28
碳纖維加固混凝土結構耐火問題的研究現狀
看到現在的施工工地都基本用商砼,有幾個關于商砼的問題想跟大家請教一下:1、在國家或者地方層面上是否有強制使用商砼的規定?如果有的,具體出自于哪里,是什么呢?2、商砼相關的標準、規范都有哪些呢?3、商砼都有些什么優點呢?還希望大家能幫忙解答一下,實在是感激不盡呀~
本帖最后由 行知 于 2014-8-30 08:55 編輯 1、配筋率計算使用h0還是h,新規范出了之后,沒有給出明確的答案,一直弄不清楚,有的參考書上用h0,有的參考書上用h,請大神們指點2、局部受壓計算時,核心混凝土面積,是直接用l1*l2,還是(l1-2d)*(l2-2d)?有的參考書上用前者,有的參考書上用后者,也是很郁悶呀
清水混凝土,又稱裝飾混凝土,建筑業十項推廣新技術之一,混凝土材料中最高級的表達形式,一次澆注成型,不做任何外裝飾,以現澆混凝土的自然表面效果作為飾面,天然莊重、厚重清雅,體現建筑最本質的美感,被建筑師們公認為“高貴的樸素”,看似簡單,其實比金碧輝煌更具藝術效果。可以說,做一次成功的清水混凝土,是很多建筑人一生的夢想。就好比要打造混凝土工程中的“西施美人”,極其不易,又極其迷人。 8月11日,中天集團工程技術骨干一行21人來到河南二建大唐三門峽火電廠三期擴建工程現場,參觀交流飾面清水混凝土施工技術。
為什么預應力混凝土比非預應力混凝土耐火性能差? 其理由有三點: (1)預應力混凝土一般用冷加工鋼筋,當受到200C高溫作用、屈服極限開始下降當溫度達到300℃時。預應力兒乎全部消失,以致構件剛度下降2/3多。因預應力鋼筋在高溫下的強度、剛度下降,所以構件的變形隨溫度升高而逐漸增大。甚至最后斷裂破壞。 (2)鋼筋在高溫作用下的蠕變作用。熱軋低碳鋼的應力增加4倍時,徐變速度就要加大1000倍。預應力鋼筋比非預應力鋼筋的應力高得多。因此,在同樣高溫作用下,預應力鋼筋的徐變速度要比非預應力鋼筋的徐變速度大得多。 (3)預應力構件變形增大后,容易出現裂縫,致使受力預應力鋼筋直接受火焰作用。這也促使r頂應力構件的強度、剛度進一步下降。
中心涼亭由22片混凝土“花瓣”構成,每一片花瓣都使用了定制的預制構件裝配施工法,在場地進行澆筑加工,模具采用了數字化加工的玻璃纖維復合材料,它們被吊裝到場地中,以形成整個結構所需的拱形。 核心問題:如何在確保它們是模塊化構建的同時,避免視覺觀感上過強的重復性。 解決辦法:該設計最終采納了開羅五邊形鑲嵌法(Cairo tile),該五邊形被進一步分割為5個三角形,如此下來最終只需要三種模塊單元:兩塊相互鏡像的不對稱三角形,以及一塊等邊三角形。 在這樣的不規則三角形網格之上,每一片花瓣的三維模型借由參數化工具生成。在結構上,每一片花瓣都是半拱形,從底部16英寸厚的厚柱狀結構縮減至頂部4英寸厚的曲線形屋頂。 雙重彎曲的表面幾何造型有助于提升結構硬度。每一片花瓣都由兩塊鉸鏈連接至其同一半拱形的另一花瓣上。
我有個問題弄不明白想要請教各位! 我們這里的進水口閘墩寬5.9米和7.4米,澆筑層高一般為3米,大部分才用泵送混凝土,因為沒有采取任何的溫控措施,養護也搞的不好,因此在施工前期出現了大量的裂縫。其中大部分是干縮裂縫和塑性收縮裂縫,屬于表面裂縫,但其中也出現了兩條貫穿裂縫。根據我查閱的資料,貫穿裂縫一般因地基不均勻沉降和結構的不合理導致,干縮裂縫和塑性收縮裂縫一般屬于表面裂縫,一般不影響結構,只對混凝土的防滲,抗腐蝕,耐久性有影響。而對于溫度裂縫,有兩種觀點,一種觀點認為溫度裂縫在混凝土施工期不會形成深層裂縫和貫穿裂縫,理由是:混凝土是熱的不良導體,在施工期,混凝土只在表面很薄的一層溫度降低,內部溫度要經過很長一段時間才能隨環境溫度穩定,這樣導致外部的混凝土收縮受到內部混凝土的約束而產生應力集中,當應力超過混凝土的抗拉強度混凝土便會開裂,同時隨混凝土的開裂,混凝土表面的應力也隨之釋放,由于混凝土內部在短時間內一直是保持較高溫度,因此施工期的溫度裂縫不會發展成深層裂縫;另一種觀點是,由于在早期開裂的裂縫處形成應力集中,在施工期會形成深層和貫穿裂縫,并且這種貫穿裂縫經常出現閘墩類結構。我比較
請教各位同仁: 現負責一化工管廊工程,混凝土灌注樁加獨立承臺杯口基礎,上部為混凝土預制柱和鋼結構管廊架,最大單跨荷載為60t。現柱子已達28d齡期,C25基礎養護已4天,同養報告13.7mpa。請問柱子和上部鋼結構分別能何時吊裝?:L
如果由于天氣冷施工隊伍私自用炭火加熱砼墻體,導致墻體被熏黑,那么這樣會對砼質量產生影響么,還有如果以后裝修階段抹灰的話,會對抹灰的質量產生影響么
閉口式壓型鋼板-混凝土組合樓板耐火試驗研究
《廣東省混凝土結構耐火設計技術規程》規范已經出版。現發一個廣東省《混凝土結構耐火設計技術規程》(征求意見稿)。
海砂對于鋼筋混凝土結構的耐久性能,確實有著嚴重的影響,罪魁禍首就是海砂里的大量氯離子。海砂并不是不能使用,但一定要嚴格控制其氯離子的含量,只有氯離子含量滿足要求的海砂才能使用。那為什么鋼筋混凝土結構對氯離子如此敏感呢?鋼筋和混凝土是材料界著名的一對好基友。兩者不僅在力學性能上珠聯璧合,在耐久性能上也是天作地設。眾所周知,鋼筋在水和氧氣的作用下容易生銹,而包裹在鋼筋周圍的混凝土恰恰起到了保護鋼筋免遭銹蝕的作用。制作混凝土所用的水泥,其熟料的主要成分是硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。經過水化反應后,制成的混凝土的孔隙中充滿了氫氧化鈣的飽和溶液,其堿性相當強,實際pH值在13左右。如此強的堿性環境中,鋼筋表面被氧化,形成了一層很薄但很致密的水化三氧化二鐵的保護膜。這層保護膜被叫做鈍化膜,它隔絕了鋼筋與外界環境,使得鋼筋無法接觸到水和氧氣,不容易再發生氧化銹蝕,起到了保護鋼筋的作用。所謂“沒有拆不散的基友,只有不
大家幫忙看一下這個混凝土斜撐應該怎么配筋。。謝謝。這個計算結果什么意思我也不敢確定
混凝土的抗凍等級有F50、F100、F150等等多個級別,但是應該根據什么原則來確定使用哪個抗凍等級呢,不知道有沒有規范可查?求助!!
本帖最后由 無間道 于 2014-4-27 19:03 編輯 由于結構在外荷載作用下的破壞和倒塌是從裂縫擴展開始的,因此人們對裂縫往往產生一種建筑破壞的恐懼感,是可以理解的。早在1932 年,前蘇聯A. флолейт 教授的鋼筋混凝土強度理論就指出,如正常配筋受彎構件的破壞狀態是指受拉區鋼筋到達屈服強度,受壓區混凝土到達受彎的抗壓強度,此狀態稱為承載力極限狀態。這一狀態全過程是伴隨著荷載的不斷增加,裂縫出現(鋼筋應力只有40~60MPa),裂縫擴展,受壓區塑性不斷發展,最后達到完全破壞。此時破壞荷載往往是裂縫出現荷載時的3~5 倍,因此,很多大型鋼筋混凝土結構,僅僅自重就超過了極限荷載的30%,在此條件下鋼筋混凝土結構帶有輕微裂紋是完全正常的,結構是安全的,恐懼是不必要的。