大家好,最近改用廣廈,剛才建模,柱子需要偏心,偏完了以后想核對一下,但怎么測距呢,用dist只能測量長距離,測偏心時軟件提示兩點距離太近,無語了,哪位大蝦知道指點一下啊?
附圖為梁柱節點,梁對柱的偏心距為(400-175)/2=112.5mm>H/4=800/4=200mm。那不是不符合規范了么?混凝土規范說梁對柱的偏心距不能大于1/4柱子高度哈?
我是新人載工程中遇到幾個問題現請教高手!!!1筏板基礎 筏板范圍已定 而偏心距超出0.1e 在PKPM中調整什么才能正常。2地下室外墻 怎么輸? 按地梁輸是否正確?
偏心距增大系數η,當其他條件相同的情況下,由此式可以看出,隨著ei值的增大,η值反而減小,不知道這如何解釋
給大家送上一個現行建筑工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。
在學習施嵐清老師的書上,2010年的《指南》上520頁的偏心距增大系數,當l/h=5<5.05 故η取1.0,想問問各位那個5.05哪里有規定?。课以趺丛谝幏渡蠜]有找到啊?
請教一下,1.梁寬250,柱寬1200,梁與柱邊齊平,7度區,梁柱偏心過大是否有問題?是否梁端加腋并在結構模型中考慮偏心即可?2.梁截面250X700,跨度8.4m,柱截面700x1200,層高4m,此梁柱線剛度比是否太???謝謝~
本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:29 編輯 本工程按照勘察部門的建議采用,擴展基礎或筏形基礎。筏形基礎混凝土澆注量大,配筋大,成本高,但筏基可兼做地下室底板,施工簡便,周期短。同時,考慮到建筑物自身條件、場地和環境條件、巖土工程地質條件、施工條件以及施工工期、經濟因素及建筑物自身荷載的不均勻性,經過多方案比較,最終采用筏形底板+柱下條形基礎形式,基礎置于第③層粉砂上,地基承載力標準值為fk=240Kpa。
老朱2013年真題第15題計算柱的大偏心受壓偏心距時,考慮了彎矩放大1.1,下午的28題雙肢剪力墻偏心受拉,注解還特別注明偏心距沒有考慮放大,到底放大不放大啊,疑惑
本帖最后由 秋夜愛星辰 于 2017-3-31 10:26 編輯 最新發布的“JTG-T J21-01-2015 公路橋梁荷載試驗規程”5.3.5中第3條規定:對于體外預應力法加固后橋梁,應測試其受彎構件體外預應力鋼束的偏心距。 請問“體外預應力鋼束的偏心距”是一個怎樣的概念?
問題補充:請看圖1,我想要在G軸上2250的位置畫獨立基礎,找不到點畫不上。我就用SHIFT在G-1/10軸設置XY軸成功畫上,然后設置偏心距。發現偏心距是以G-1/10軸位置上進行移動,設置起來要減法一下非常麻煩。有沒什么方法設置獨立基礎么?
某個醫院結構型式:框架剪力墻結構抗震設防:8度設防,設計基本地震加速度:0.2g,抗震措施按9度抗震等級:框架為特一級,剪力墻為特一級建筑類別:乙類問:因醫院布局及房間功能特殊要求,多處框梁與框柱中心線偏心距大于1/4,不滿足《高規》6.1.3條要求。再仔細閱讀本條款,發現第二段文字敘述中前半段為“...9度抗震設計時不應大于柱截面在...”,后半段為“...6~8度抗震設計時不宜大于柱截面在...可采取增設梁的水平加腋等措施...”。應該如何考慮實施?疑問:本工程為特一級乙類建筑,采用9度抗震措施。是否適用6.1.3條第二段的前半段按“9度抗震設計”要求? 謝謝!
高層建筑中如果做框架結構,底層柱子比較大,那么梁柱偏心距肯定大于1/4,請問怎么處理?是梁加腋還是將底層梁加寬,如果建筑不允許梁加寬,那怎么處理?
在做一個樁基的工程,因為現場施工的條件限制,樁和承臺都要做偏心了,現在的我就在納悶,這個偏心距有沒有規范限值呢?一直沒找到。一直都看到說,群樁的合力點宜與柱子中心重合,但是不重合的時候偏心距能做多大呢???求規范的權威解釋!?。?!
框架5層住宅,筏板基礎。pkmax≤1.2fa滿足,但筏板基礎偏心距e>0.1W/A。由于場地原因,不允許外挑,調整不了。e=588mm,0.1W/A=134mm.基礎長邊為12米,短邊為9米。直接做可以嗎?
砌體局壓驗算,求偏心距e:帶壁柱時,是T形截面形心(y1)-0.4a0;帶剛性墊塊時,是墊塊寬度/2-0.4a0;既有壁柱又有剛性墊塊時,怎么算
偏心距大于1/6基礎寬度時,基礎抗彎計算公式8.2.7-4及8.2.7-5不再成立,請問此時應按那個公式計算?。浚ㄊ欠癜礃嬙炫浣睿浚?,若提倡加大基礎,一來花錢,二來按抗震規范4.2.4條規定,基礎地面與基礎土之間的零應力區面積不應超過基礎底面面積的15%的提法相違背啊,請各位老師說說,是否我對規范的理解有問題?。?/p>
基礎偏心距計算時是不是應該考慮基礎及其上覆土自重?此題為什么沒有考慮?
根據規范5.3.10,條計算偏心受壓構件承載力時應考慮撓曲對軸心距的影響。將軸向力對截面重心軸的偏心距誠意偏心距增大系數。那么在計算橋墩的時候因為有制動力橫向力的緣故,對墩底造成的彎矩,也需要考慮這個增大系數嗎?
我在做09年真題的時候遇見一個求偏心距增大系數的問題,我在考慮 1)這個偏心距增大系數是按照正常使用極限狀態計算還是按照承載能力極限狀態計算 。2)為什么彎矩的增大系數是在承載能力極限狀態考慮而偏心距增大系數是在正常使用極限狀態考慮。3)關于偏心距增大系數 新規范是不是改了 ,是按照混規7.1.4-8計算嗎?4)偏心距增大系數跟彎矩增大系數有什么本質的區別嗎 ?不都是因為重力二階效應產生的嗎?