砌體抗震橋梁混凝土規(guī)范勘誤

砌體抗震橋梁混凝土規(guī)范勘誤

新規(guī)范橋梁抗震設(shè)計(jì)詳解

北京邁達(dá)斯技術(shù)有限公司給我們做的培訓(xùn)！

采用新抗震規(guī)范進(jìn)行常規(guī)橋梁的設(shè)計(jì)方法

1.前言 2008年5月12日，印度洋板塊向亞歐板塊俯沖，造成青藏高原快速隆升導(dǎo)致地震。高原物質(zhì)向東緩慢流動(dòng)，在高原東緣沿龍門山構(gòu)造帶向東擠壓，遇到四川盆地之下剛性地塊的頑強(qiáng)阻擋，造成構(gòu)造應(yīng)力能量的長期積累，最終在龍門山北川—映秀地區(qū)突然釋放，汶川遭遇8級(jí)強(qiáng)震猝然襲來。這次強(qiáng)震造成了巨大的破壞，橋梁的大量破壞導(dǎo)致了救援工作的延遲，主要表現(xiàn)在橋墩箍筋配置過弱導(dǎo)致剪切等脆性破壞，蓋梁長度過短導(dǎo)致落梁等，這次震災(zāi)再次引起了全國范圍內(nèi)對(duì)地震設(shè)計(jì)的重視。2008年10月1日，交通運(yùn)輸部頒布了《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008)（以下簡稱“新抗震規(guī)范”），首次提出了兩水平設(shè)防，兩階段設(shè)計(jì)的思想。 2

midas關(guān)于橋梁抗震的計(jì)算

橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

[本文轉(zhuǎn)載中國橋梁網(wǎng)。如需更多這方面的資料請(qǐng)進(jìn)“中國橋梁網(wǎng)” 本文對(duì)世界主要橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳細(xì)的對(duì)比，指出我國現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中存在的一些缺點(diǎn)。本文還對(duì)目前國際上橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結(jié)，提出了修訂我國新《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的一些意見。更多的資料請(qǐng)進(jìn)：中國橋梁網(wǎng)[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 編輯 ]

新舊公路橋梁抗震規(guī)范比較

新舊公路橋梁抗震規(guī)范比較：希望對(duì)大家有所幫助！

關(guān)于抗震新舊規(guī)范的問題

現(xiàn)在確定抗震今年用新規(guī)范，不知道新規(guī)范有沒有培訓(xùn)資料，有的話培訓(xùn)資料中應(yīng)該有新規(guī)范相對(duì)于舊規(guī)范的修改之處，這樣的話對(duì)比著看就省力很多，因?yàn)橐郧岸际强磁f規(guī)范復(fù)習(xí)的。而且知道了修改之處就可以重點(diǎn)照顧一下不知道哪位有相關(guān)資料，可否共享之，謝謝！

城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范條文說明

城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范條文說明 ，希望對(duì)大家有用啊

大家橋梁規(guī)范都買了嗎》

大家橋梁規(guī)范都買了嗎，我只買了通用規(guī)范和公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，不知道其他的會(huì)考幾題，大家都買了幾本？全買有10本啊，太多了！

新_舊橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)橋計(jì)算比較

新_舊橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)橋計(jì)算比較

城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)

城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)2009年版，新版本，找了很久才找到，希望對(duì)大家有用啊

橋梁抗震的幾點(diǎn)疑問解答

1. 關(guān)于支座 1.1. 采用盆式橡膠支座時(shí)，是否E1、E2下支座水平力都要求小于容許的水平力？ E1要滿足，E2可以由擋塊承受水平力，如果基礎(chǔ)吃不消，就要考慮減隔震支座；

最新《抗震規(guī)范》強(qiáng)條集錦

論文簡介：最新《抗震規(guī)范》強(qiáng)條--集錦...... 投稿網(wǎng)友：db774114066 上傳時(shí)間: 2013-02-01 <

關(guān)于抗震規(guī)范的求助，球解釋！

中國現(xiàn)在的抗震計(jì)算是基于小震不倒的計(jì)算，中震和大震的抗震要通過概念設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)；現(xiàn)抗震規(guī)范上設(shè)防烈度為基本設(shè)防烈度，也就是對(duì)應(yīng)著中震設(shè)防，這兩者是不是有些矛盾呢，用中震的設(shè)防烈度，實(shí)現(xiàn)小震的抗震設(shè)防？？求解，我哪里理解錯(cuò)了！

郁悶，橋梁通用規(guī)范是2015的

做到最后一題才發(fā)現(xiàn)通用規(guī)范是2015版本的，感覺條款次序肯定不一樣，最后把條款刪了，沒有具體在哪個(gè)條款，但是做到了，會(huì)不會(huì)給分？

關(guān)于橋梁抗震設(shè)計(jì)的探討分析

我國是一個(gè)多地震國家，地震中，橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷，這不但會(huì)影響人們的正常生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且將嚴(yán)重影響震后救災(zāi)工作，使人員不能安全順利疏散，并阻礙向?yàn)?zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資，從而加劇地震災(zāi)害。為了保障公路橋梁設(shè)施的完好，就需要在橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)橋梁抗震設(shè)計(jì)有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對(duì)地震的研究也不斷地獲得進(jìn)步，特別是近半個(gè)多世紀(jì)以來，人們對(duì)地震的破壞機(jī)理已有了深入的認(rèn)識(shí)，并發(fā)展了各種抗震分析方法。橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結(jié)構(gòu)，求解該確定性荷載作用下結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)的方法。概率性方法將地震作用視為隨機(jī)過程，以此隨機(jī)地震作用于結(jié)構(gòu)，求出結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)統(tǒng)計(jì)量

橋梁地基與基礎(chǔ)抗震加固

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通對(duì)國計(jì)民生越來越重要，尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當(dāng)大任的生命線工程。橋梁一旦遭受地震嚴(yán)重破壞，將造成城市交通系統(tǒng)局部或全部癱瘓，從而導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，加強(qiáng)橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。   對(duì)于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎(chǔ)的加固、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的加固以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加固。現(xiàn)在，我們重點(diǎn)探討一下橋梁地基與基礎(chǔ)的抗震加固。 地基及基礎(chǔ)抗震加固不僅施工難度較大，而且往往花費(fèi)不菲。因此，橋梁抗震加固設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免額外增加基礎(chǔ)的地震需求，以免對(duì)地基和基礎(chǔ)進(jìn)行抗震加固。橋梁在過去的破壞性地震中極少因基礎(chǔ)破壞而倒塌，因此需要權(quán)衡不做加固的后果與加固的費(fèi)用。只有經(jīng)鑒定確系地基承載力不或基礎(chǔ)抗震能力無法滿足地震需求，且

更換橋梁支座要規(guī)范施工

橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程，長時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng)，特別是支座，因?yàn)橹ё沁B接橋梁上、下結(jié)構(gòu)的重要部件，所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換，以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時(shí)候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時(shí)，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進(jìn)行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時(shí)候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快，強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開，還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用，如