電磁調(diào)速電機為何只有高速

我想問一下我這里有一個電磁調(diào)速電機也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機都沒有問題我想請各位高手分析一下

高速、一級公路的一些標(biāo)準(zhǔn)圖

高速公路、一級公路的一些標(biāo)準(zhǔn)圖，來自規(guī)范，已經(jīng)畫成了dwg格式，可以用于專業(yè)設(shè)計中去套用，也可以拿來搞畢業(yè)設(shè)計去蒙老師圖紙不多，目錄如下：1、路基典型橫斷面設(shè)計圖.dwg2、超高方式設(shè)計圖.dwg3、中間帶設(shè)計圖.dwg4、中央分隔帶開口設(shè)計.dwg5、邊坡防護工程設(shè)計圖（填方）.dwg6、邊坡防護工程設(shè)計圖（挖方）.dwg7、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計圖.dwg8、排水.dwg9、鋼筋補強.dwg10、板涵圖.dwg

西峽至淅川高速（交安）中標(biāo)結(jié)果

玉楚高速綠汁江大橋合龍

高速公路護坡用什么草籽好？

高速公路護坡用什么草籽好？   護坡植物的選擇一般應(yīng)掌握如下原則：一是生長快，適應(yīng)性強，病蟲害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗風(fēng)，抗污染，有一定經(jīng)濟價值的植物；四是造型優(yōu)美，枝葉柔軟而長，有一定觀賞價值的植物。     下面重點介紹幾種北方地區(qū)的優(yōu)良護坡植物。     馬藺鳶尾科多年生草本，又名馬蓮。對土壤要求不嚴(yán)，耐貧瘠和鹽堿，抗旱耐寒，根系發(fā)達，可深入土壤達幾米。葉形優(yōu)雅，花色美麗，花期較長，是良好的觀賞和水土保持植物。     迎春木犀科落葉灌木，嫩枝綠色，四棱形。花著生于葉

長株高速的地質(zhì)情況如何？

長株高速的地質(zhì)情況如下：

高速公路棄土場的若干問題

現(xiàn)在高速公路發(fā)展比較迅速，但是棄土場的設(shè)置以及施工都會給周圍環(huán)境造成破壞，因此本人想調(diào)研下這方面的情況，請各位大俠幫忙！1、高速公路棄土場在各個地區(qū)存在的問題？2、棄土場的設(shè)計情況？3、現(xiàn)場施工情況？4、設(shè)計中存在的缺陷問題5、設(shè)計與施工存在的脫節(jié)，及有什么辦法就行解決等等，請教各位有這方面經(jīng)驗的同行們發(fā)表意見，小弟將不勝感激！若有什么資料幫忙可傳給小弟！郵箱：lhq113@126.com多謝了

實現(xiàn)高速和簡化一致性測試

不論是對通信系統(tǒng)進行一致性測試，測量網(wǎng)絡(luò)抖動，檢驗實驗室設(shè)計的信號完整性，還是加快生產(chǎn)線的測試程序，掩模或模板測試都為多數(shù)數(shù)字示波器提供了一個使用簡便、節(jié)約時間的工具。掩模是一個可以加載到示波器，并作為基準(zhǔn)與被測器件(DUT)發(fā)出的輸入信號進行對比的模板，通過定義輸入信號不得相交的區(qū)域，掩模顯示波形可以接受的邊界。如果輸入信號超過掩模的邊界，比較或掩模測試結(jié)果為不合格。掩模測試可以在一個比較中迅速完成多項測量，同時為測試合格或不合格提供重要的可視化反饋信息。可以用來測試波形的掩模類型包括業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)一致性測試定義的標(biāo)準(zhǔn)掩模、為“極好”或已知良好的信號自動發(fā)生的掩模、在PC上發(fā)生并加載到示波器用戶定義的掩模等。通信一致性測試 在當(dāng)前迅速變化、競爭激烈的通信行業(yè)中，將多家制造商生產(chǎn)的數(shù)字設(shè)備連接起來非常關(guān)鍵。這必然要求針對業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)進行一致性測試，以保證各個元器件之間的互操作能力。 隨著對電信系統(tǒng)需求的提高，測試已經(jīng)成為保證最低中斷時間的關(guān)鍵。工程師需要迅速、簡便地檢驗網(wǎng)絡(luò)組件的設(shè)計，如交換機、多路復(fù)用器、中繼器和路由器。為了檢

高速公路的景觀美化設(shè)計

高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物，但是路域范圍內(nèi)的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞，汽車噪音、汽車尾氣對環(huán)境的污染日益加劇，因此要加強公路 建設(shè)中的 生態(tài)工程設(shè)計，對沿線生態(tài)環(huán)境的保護、恢復(fù)以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設(shè)計意義 在高速公路上，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張，千篇一律的設(shè)施使司機感 到枯燥、乏味，這給安全埋下了隱患。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展， 人民生活水平的不斷提高，人們對精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉(zhuǎn)移的心態(tài)，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運行空間環(huán)境應(yīng)該是高質(zhì)量的，既要求在滿足安全、快速、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮。為此，公路建設(shè) 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時，要引入環(huán)保、 美化、人文的概念，因此要把高速公路的景觀設(shè)計作為一項重要內(nèi)容加以考慮。 二、高速公路的景觀設(shè)計原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設(shè)計強調(diào)統(tǒng)一，但不是千篇一律，沒有區(qū)別，而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味，否則沿

一組關(guān)于彎道高速水流的論文

均為CAJ格式1

求教！！！氣浮池高速凹輪設(shè)備

各位大哥好啊！小弟在做畢業(yè)設(shè)計，由于處理水量較小，導(dǎo)師提議用高速凹輪設(shè)備來進行氣浮．氣浮池雖然設(shè)計好了，可高速凹輪設(shè)備卻還沒有選型，小弟頭都大了，拜托各位大俠提供一些高速凹輪設(shè)備的有關(guān)資料．在此多謝了！！！設(shè)計參數(shù)：處理水量為３００t/d，為２４小時處理：平均流量為１２.５m3/h.

高速球變白是怎么回事呢？

本人室外用4個松下WV-CW860A高速球一個多月后4個都變白，且是在沒有控制光圈的情況下自動變白的，變白后用鍵盤調(diào)節(jié)光圈不能恢復(fù)正常，只能叫廠家用松下專用鍵盤復(fù)位后才能恢復(fù)正常工作，但恢復(fù)后一段時間后快球又自動變白，真是讓人頭疼，究竟是怎么回事呢，請高手幫忙！先謝謝了！

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計

公路美學(xué)與高速公路設(shè)計，分享一下～～

中國10大高速路奪命地段

中國10大高速路奪命地段

引用一條關(guān)于津晉高速事故的評論

7月15日凌晨1時33分，津晉高速公路港塘收費站800米外匝道橋坍塌，5輛載貨車墜落，造成6人死亡，4人受傷。事發(fā)后，一個論壇上有人這樣評論目前的工程建設(shè)環(huán)境： 這樣事故現(xiàn)在越來越多，估計以后還有增加的趨勢，原因很多，不能簡單的歸因于設(shè)計、施工、監(jiān)理。越來越多的事故表明，基礎(chǔ)建設(shè)工程是一個系統(tǒng)的、綜合的工程。無論哪個方面出現(xiàn)紕漏，都可能為以后的運營階段埋下安全隱患。其實，建設(shè)方和政府應(yīng)該到了要反省自己的時刻了，很多項目的質(zhì)量事故也好，安全事故也好，跟建設(shè)管理不規(guī)范有很大關(guān)系，比如，設(shè)計周期的縮短，施工工期的隨意壓縮，管理的混亂，都可能為以后的事故埋下伏筆。對工程生命起重要性作用的業(yè)主，缺少專業(yè)人才，往往是外行指揮內(nèi)行，內(nèi)行為了迎合市場，不得不連續(xù)妥協(xié)、退讓。

某高速公路施工組織設(shè)計

希望大家把自己的施工組織設(shè)計都發(fā)上來，供大家參考，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個。

了解“傳說”高速淺層氣浮器

想上一套氣浮，了解到高速淺層氣浮器，其停留時間不到2-5分鐘，水深也就70cm，不知道大家對這個設(shè)備有什么看法！管理方便嗎？運行穩(wěn)定性如何？