施工升降機基礎(chǔ)下沉如何處理

前兩天下了一場大雨，今天發(fā)現(xiàn)升降機下的回填土周圍下沉了 一大塊，面積大概有一半多，而且有三四十公分深，請問大蝦們該如何處理，謝謝了。

施工升降機漏電整定電流

施工用升降機，，現(xiàn)普遍采用變頻電機，但是變頻電機在使用進會產(chǎn)生剩余電流，且電流大于30mA，，施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范，強條漏電保護器的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA，，，，規(guī)范與實際運用產(chǎn)生沖突，，，如何處理？

貨梯井道電梯施工升降機

鍍鋅，不易生銹，操作簡便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，升降平穩(wěn)，央荷能力強，適用范圍使用壽命廣，長，24

施工升降機腳手架的拆除

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施工升降機的安全注意事項

對于施工電梯，在建筑工地等企業(yè)工廠上都可以看到，它的使用為我們提供了很大的方便。那么對于施工電梯我們要注意做好哪些檢查，才能更好的保障安全。 首先，對于雙籠施工電梯的檢查，我們要定期進行年檢 1.檢查：減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損; 2檢查：對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況，繩端連接是否牢固; 3.全面檢查各零件部件，進行保養(yǎng)及更換 每次安裝好升降機后，在正式使用之前，必須進行一次包括個部位的全面潤滑。正常運行時，如果升降機用于一班作業(yè)，應(yīng)按使用說明書的規(guī)定定期進行潤滑。如果升降機每天多于一班制工作，潤滑周期要適當(dāng)縮短。在進行潤滑之前，必須將粘有灰沙的潤滑部位清除干凈。敬請注意：減速機在首次使用一周后應(yīng)換油。

施工升降機未來發(fā)展方向

對于施工升降機，相信大多數(shù)的人都有一定的了解。隨著科技時代的不斷發(fā)展，我們就來討論一下關(guān)于施工升降機技術(shù)未來發(fā)展是怎樣的。讓我們一起來分析一下吧。 1、施工升降機產(chǎn)業(yè)將信息化、網(wǎng)絡(luò)化。施工升降機控制系統(tǒng)如何與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合將是未來施工升降機設(shè)計的主流趨勢。在21世紀的今天如何提供用戶滿意產(chǎn)品和服務(wù)已成為關(guān)系到各企業(yè)生死存亡問題。施工升降機上網(wǎng)能確保為客戶提供更優(yōu)質(zhì)全程的服務(wù)。在將來各大品牌廠家為了生存和發(fā)展都會在公共網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中建立自己施工升降機網(wǎng)站(施工升降機專用平臺)，這也是一條必由之路，施工升降機上網(wǎng)主要是實現(xiàn)以下功能： a)用網(wǎng)絡(luò)把所有施工升降機監(jiān)管起來，保證施工升降機安全運行，確保乘客安全。當(dāng)施工升降機出現(xiàn)故障時，施工升降機通過網(wǎng)絡(luò)向客戶服務(wù)中心發(fā)出信號使維保人員能及時準確了解施工升降機出現(xiàn)故障的原因及相關(guān)信息，客戶的人身安全是否受到威脅，并在第一時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場進行搶修，同時通過網(wǎng)絡(luò)對在施工升降機內(nèi)乘客安慰，把施工升降機

施工升降機施工荷載取值

用品茗計算施工升降機的基礎(chǔ)，施工荷載一般怎么取值？取1KN/M2會不會太小了?

給施工升降機加節(jié)的注意事項

     施工升降機頂升加節(jié)之前一定要試運轉(zhuǎn)、調(diào)試。接通電源，進行試運轉(zhuǎn)。檢查個行程限位器的動作準確性和可靠性，試驗各安全裝置的精度和靈敏度。試運轉(zhuǎn)個機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，啟、制動性能良好，各限位裝置正確、靈敏、可靠，各安全裝置有效、可靠，全部符合要求，方可進行頂升加節(jié)。    水平變幅施工升降機多為后側(cè)頂升式，頂升套架上的導(dǎo)向滾輪共16個，上下8層各8個，在頂升過程中起到支承和導(dǎo)向作用。導(dǎo)向滾輪與標(biāo)準節(jié)的間隙應(yīng)保證在2-5米之間。    1.頂升前，必須對液壓系統(tǒng)、頂升套架、掛靴爬爪、防脫裝置、導(dǎo)向裝置、電纜等部件進行認真細致的檢查。    2.施工升降機在頂升前，必須將上部結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的力矩調(diào)整平衡，其方法是調(diào)節(jié)變幅小車在吊臂上的位置或者吊載配重物，使頂升或拆卸時上部結(jié)構(gòu)的重心處于油缸支承部位。同時仔細檢查塔吊的技術(shù)狀況，尤其是吊臂、平衡臂、拉桿、回轉(zhuǎn)支承的連接更值得注意，要事先消除隱患，堵塞漏洞。    3.升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人

變頻器在施工升降機上的應(yīng)用

    隨著我國建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工機械化水平的不斷提高，對施工升降機的制造質(zhì)量和整機技術(shù)水平的要求也越來越高。普通升降機一般采用的是接觸器-繼電器控制方式，直接啟動和機械抱閘強制制動，啟制動沖擊大，對機械結(jié)構(gòu)和機構(gòu)的損壞大，電氣元件也易損壞，同時容易造成升降機里的物料跌落，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益，特別是在人貨兩用施工升降機上，存在著極大的安全隱患。隨著用戶對施工升降機的性能和安全要求越來越高，傳統(tǒng)的控制方式已經(jīng)越來越感覺到力不從心。     鑒于以上的原因，國內(nèi)外的專業(yè)生產(chǎn)商在升降機的起升調(diào)速方式上進行了較多的新加速應(yīng)用嘗試，如采用多級電動機的調(diào)壓調(diào)速、引進變頻調(diào)速等。逐漸地隨著變頻技術(shù)的不斷發(fā)展，它以絕對的優(yōu)勢超越了其它的任何調(diào)速方案，占據(jù)了主導(dǎo)地位。升降機采用變頻調(diào)速有著諸多優(yōu)點，例如，零速抱閘，對制動器無磨損;任意低的就位速度，平層精度高;速度的平滑過渡，對機構(gòu)和結(jié)構(gòu)件無沖擊，提高了升降機的安全性;幾乎任意寬的調(diào)速范圍，

突發(fā)！施工升降機墜落致2人死亡！

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施工升降機電纜導(dǎo)向架安裝規(guī)范主要目的是確保施工升降機運行過程中電纜的安全引導(dǎo)，避免電纜受損或影響升降機正常運行。那么，施工升降機電纜導(dǎo)向架

施工升降機安裝拆卸合同及安全協(xié)議書

希望可以給大家參考，只不過是掃描件呵呵。

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[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-25 10:24 編輯 ]

SC200/200施工升降機整流部分求改進