淺談高速路的生態(tài)修復及景觀規(guī)劃

淺談高速路的生態(tài)修復及景觀規(guī)劃 隨著我國經濟的快速發(fā)展，高速公路的建設也得到了跨越式發(fā)展。據統(tǒng)計，２００９年底我國高速公路總里程達６.５萬ｋｍ，然而高速公路沿線的生態(tài)修復和景觀營建速度遠遠落后于公路的建設速度。我國西北地區(qū)自然生態(tài)植被本來就比較脆弱，高速公路的快速發(fā)展給該地區(qū)生態(tài)環(huán)境造成了更大的破壞，因此高速公路沿線的生態(tài)修復任務更加艱巨，長時間以來給該地區(qū)帶來的生態(tài)問題、發(fā)展問題和環(huán)境問題不斷加劇。西北地區(qū)高速公路巨大的土方工程造成生態(tài)及景觀環(huán)境的破壞成為長期困擾公路建設者的難題之一，對這一難題的探討與研究也是方興未艾，自然生態(tài)修復逐漸由以往的單一“粗放型”植草方式過渡到喬灌花草相結合的景觀營建方式，由以往的過分追求一次成林的“景觀效果”逐漸轉向長期“生態(tài)修復”的理性回歸。然而，隨著高速公路的快速建設，城市間的距離逐漸拉近，高速公路將成為城市入口的第一景觀門戶，需要采取更加理性和融入地域文化的方式對待高速公路所面臨的“城市”與“品位”、“景觀”與“生態(tài)”的關系問題［１］。

河道整治及生態(tài)修復工程監(jiān)理規(guī)劃

河道整治及生態(tài)修復工程監(jiān)理規(guī)劃

廣東省國土空間生態(tài)修復的規(guī)劃與探索

本文來自：自然資源報導讀開展國

陜西省國土空間生態(tài)修復規(guī)劃（2021-2035年）

縣級國土空間生態(tài)保護和修復規(guī)劃編制指南（試行）

縣級國土空間生態(tài)保護和修復規(guī)劃編制指南（試行）

SL 709-2015 河湖生態(tài)保護與修復規(guī)劃導則

SL 709-2015 河湖生態(tài)保護與修復規(guī)劃導則

用景觀生態(tài)設計理念規(guī)劃

城市是人類文明的偉大成就之一。但工業(yè)的迅猛發(fā)展，人口的大量聚集，污染、噪聲、擁擠和城市的惡性膨脹，人居環(huán)境遭到破壞并直接威脅到人類身心健康，使得用景觀生態(tài)設計理念來解決城市資源、環(huán)境和發(fā)展問題成為當今社會的重要課題。 以信息社會為背景的景觀生態(tài)設計，是將整個人類生態(tài)系統(tǒng)中各景觀元素及它們的結構和功能作為研究對象，通過科學的設計和安排，最終使景觀系統(tǒng)結構和功能達到整體優(yōu)化。美國賓夕法尼亞大學的Mcharg便是這一設計理念的創(chuàng)始人。現就如何運用這一設計原理指導城市(以長沙為例)規(guī)劃和建設進行初步的闡述。 自然優(yōu)先原則：保護自然環(huán)境、維護自然過程是利用自然和改造自然的前提。在進行城市規(guī)劃建設時，應對城市地域的自然環(huán)境給予高度重視和最起碼的尊重。一個區(qū)域的自然環(huán)境是本地特色的最基本的體現。一個城市本身就是一個巨大的生命活體，自然生態(tài)成為維系城市生命功能的最基本和最有力的保障，長沙的岳麓山、天馬山、谷山、湘江、瀏陽河、桔洲島及城市內外密集的大小湖泊及郊野地是城市寶貴的自然資源，保持其原始風貌和自然情趣是長沙市凸現“山、水、洲、城”

河道生態(tài)修復理論與實踐

詳見附件！！

河道生態(tài)治理規(guī)劃的原則

1.綜合性原則 河道生態(tài)治理應在遵循流域規(guī)劃前提下，保證河道天然使用功能的基礎上，充分考慮河流的生態(tài)功能、水質凈化、生態(tài)景觀等功能的需要，同時兼顧親水活動的安全。 2.協調性原則 體現河道及周邊區(qū)域發(fā)展的特點，充分結合地域特色、注重與沿線整體風貌相協調，河道生態(tài)景觀與周邊景觀相協調。 3.自然性原則 順應自然規(guī)律，保護自然資源，維護自然過程。盡量減少人工痕跡，減少對自然的干涉和破壞，從而有效地減少河道景觀的營建、養(yǎng)護和管理成本。保留現狀生長良好的植物作為生態(tài)恢復的基礎，恢復植被景觀的自然性、鄉(xiāng)土性和原生性，保障當地的生態(tài)安全，堅持恢復河道自然水生態(tài)系統(tǒng)生境，以自然修復為主，人工修復為輔，因地制宜，充分利用現狀河道的形態(tài)、地形、水文等條件；物種的選擇及配置宜以本土種為主，構建具有較強的自我維持及穩(wěn)定能力的水生態(tài)系統(tǒng)。 4.經濟性原則 與經濟、社會發(fā)展同步，因地

淺析河道治理及生態(tài)修復

論文導讀：實現水利功能和生態(tài)修復功能的統(tǒng)一。另一方面進行河道整治。河道整治，淺析河道治理及生態(tài)修復。關鍵詞：河道整治，生態(tài)修復 隨著社會的發(fā)展和人類對河流開發(fā)力度的增大，河流的管理問題面臨著多方面的挑戰(zhàn)。一方面河流要發(fā)揮防洪、供水、灌溉、發(fā)電、航運、旅游等傳統(tǒng)水利功能，另一方面要兼顧河流生態(tài)系統(tǒng)健康和可持續(xù)性的需求，實現水利功能和生態(tài)修復功能的統(tǒng)一，并在開發(fā)利用水資源與保護河流生態(tài)系統(tǒng)之間尋求相對平衡。目前河道治理主要解決的問題是河道渠道化，傳統(tǒng)的護坡工程側重于工程安全和人類單方面的需要，設計時往往采用不透水的硬質結構，對河流的環(huán)境效應和生態(tài)補償重視不夠。因此修復河流生態(tài)和優(yōu)化河流管理是保障河流健康的先決條件。基于這一觀點，從河流健康的理念出發(fā)。對河流的現狀、發(fā)展及治理進行分析。 1 河道現狀 1.1 河道管理現狀 近年來，我國在河流管理方面，已采取了許多措施，但是仍有區(qū)域性的水污染嚴重、水資源緊缺、水生態(tài)退化、洪澇災害等問題尚待解決．流域多頭

生態(tài)恢復和生態(tài)修復的區(qū)別？

生態(tài)恢復就是原來的生態(tài)已經徹底受到破壞，破壞程度大，要恢復到原來狀態(tài)。生態(tài)修復就是原來的生態(tài)只有一部分部分受到破壞，破壞程度小，要修復到原來狀態(tài)。

生態(tài)保護與修復-中國方案

生態(tài)規(guī)劃與建設的尺度特征

尺度是自然與社會科學都存在的一個基本概念，是觀測、過程或過程模型在空間或時間方面的基準尺寸，它囊括過程的離散狀態(tài)或過程狀態(tài)間的臨界點。關于尺度的定義有許多方式，在景觀生態(tài)學中，尺度主要是指空間和時間上的粒度(grain)和幅度(extent)。任何景觀現象和生態(tài)過程均具有明顯的尺度特征，景觀特征通常會隨著研究尺度的變化而出現顯著差異。以景觀異質性為例，在小尺度上觀察到的異質性結構，在較大尺度上可能會作為一種細節(jié)被忽略。

河湖生態(tài)修復誤區(qū)，在哪里？

河道生態(tài)修復，關鍵在哪里？

河流生態(tài)修復的方法和技術

河流生態(tài)修復的方法和技術

濕地生態(tài)修復技術和方案確定

1 濕地生態(tài)恢復的技術根據濕地的構成和生態(tài)系統(tǒng)特征，濕地的生態(tài)恢復可概括為：濕地生境恢復、濕地生物恢復和濕地生態(tài)系統(tǒng)結構與功能恢復。相應地，濕地的生態(tài)恢復技術也可以劃分為3大類：濕地生境恢復技術、濕地生物恢復技術、濕地生態(tài)系統(tǒng)結構和功能恢復技術。1.1 濕地生境恢復技術濕地生境恢復的目標是通過采取各類技術措施，提高生境的異質性和穩(wěn)定性。濕地生境恢復包括濕地基底恢復、濕地水狀況恢復和濕地土壤恢復等。(1)濕地的基底恢復：通過采取工程措施，維護基底的穩(wěn)定性，穩(wěn)定濕地面積，并對濕地的地形、地貌進行改造。基底恢復技術包括濕地及上游水土流失控制技術、濕地基底改造技術等。(2)濕地水狀況恢復：包括濕地水文條件的恢復和濕地水環(huán)境質量的改善。水文條件的恢復通常是通過筑壩(抬高水位)、修建引水渠等水利工程措施來實現；濕地水環(huán)境質量改善技術包括污水處理技術、水體富營養(yǎng)化控制技術等。需要強調的是，由于水文過程的連續(xù)性，必須加強河流上游的生態(tài)建設，嚴格控制濕地水源的水質。(3)濕地土壤恢復：

河流生態(tài)修復的研究內容和方法.

河流生態(tài)修復的研究內容和方法.