1 濕地生態(tài)恢復(fù)的技術(shù)根據(jù)濕地的構(gòu)成和生態(tài)系統(tǒng)特征,濕地的生態(tài)恢復(fù)可概括為:濕地生境恢復(fù)、濕地生物恢復(fù)和濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能恢復(fù)。相應(yīng)地,濕地的生態(tài)恢復(fù)技術(shù)也可以劃分為3大類:濕地生境恢復(fù)技術(shù)、濕地生物恢復(fù)技術(shù)、濕地生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能恢復(fù)技術(shù)。1.1 濕地生境恢復(fù)技術(shù)濕地生境恢復(fù)的目標(biāo)是通過采取各類技術(shù)措施,提高生境的異質(zhì)性和穩(wěn)定性。濕地生境恢復(fù)包括濕地基底恢復(fù)、濕地水狀況恢復(fù)和濕地土壤恢復(fù)等。(1)濕地的基底恢復(fù):通過采取工程措施,維護基底的穩(wěn)定性,穩(wěn)定濕地面積,并對濕地的地形、地貌進行改造?;谆謴?fù)技術(shù)包括濕地及上游水土流失控制技術(shù)、濕地基底改造技術(shù)等。(2)濕地水狀況恢復(fù):包括濕地水文條件的恢復(fù)和濕地水環(huán)境質(zhì)量的改善。水文條件的恢復(fù)通常是通過筑壩(抬高水位)、修建引水渠等水利工程措施來實現(xiàn);濕地水環(huán)境質(zhì)量改善技術(shù)包括污水處理技術(shù)、水體富營養(yǎng)化控制技術(shù)等。需要強調(diào)的是,由于水文過程的連續(xù)性,必須加強河流上游的生態(tài)建設(shè),嚴(yán)格控制濕地水源的水質(zhì)。(3)濕地土壤恢復(fù):
黑臭水體原位修復(fù)創(chuàng)新方法 黑臭水體指:呈現(xiàn)令人不悅的顏色(
隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們生活水平的日益提高,城市化進程加快,河道污染已經(jīng)越來越嚴(yán)重。研究發(fā)展河道治理技術(shù)十分必要,尤其是微生物菌劑在河道治理修復(fù)中的作用?,F(xiàn)在的河道修復(fù)過程中,微生物菌劑占有比較重要的作用,而且以后會發(fā)揮越來越重要的作用。如何更好地選擇合適的微生物菌劑,是我們面臨的一大難題。
生態(tài)修復(fù)中支擋工程的方案選擇和應(yīng)用生態(tài)修復(fù)的理念是將自然生態(tài)系統(tǒng)還原為原生
我最近在做一項研究,需要黃土高原水土保持方面有關(guān)生態(tài)修復(fù)的資料,聽說有生態(tài)修復(fù)的書籍出版,自己沒有找到,希望有高人知道的,能否給提供書名,非常感謝!
山水林田湖生態(tài)保護修復(fù)實施方案
論文簡介:干熱河谷地帶,年平均氣溫20.1℃,年積溫6500-8000℃,熱資源豐富,光照充足,氣候炎熱,屬南亞熱帶氣候類型,年降雨量951.3mm, 投稿網(wǎng)友:wtyq11 上傳時間: 2013-07-13
十二種常見河道生態(tài)修復(fù)方法
螺旋輸送機廣泛應(yīng)用于各種物料的連續(xù)輸送,在輸送礦物等硬質(zhì)物料時,由于工作環(huán)境和工作條件惡劣,螺旋輸送機出現(xiàn)早期磨損失效,壽命普遍只有半年左右。這不僅導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加,并且由于事故頻繁和設(shè)備更換,導(dǎo)致停工停產(chǎn),不能滿足現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理的要求。 1、螺旋輸送機失效的形式主要是螺旋葉片的磨損 螺旋輸送機失效的形式主要是螺旋葉片的磨損,產(chǎn)生這一現(xiàn)象有多方面的原因,一是在“螺旋葉片—磨料—筒體”這一組摩擦副中,螺旋葉片的磨損條件比筒體嚴(yán)重,二是為了便于成形和焊接加工,螺旋葉片普遍采用低碳鋼制造,耐磨性不好,并且,一旦螺旋葉片和筒體間的間隙增大,物料會粘結(jié)到筒體上,從而顯著的增大螺旋葉片的磨損,并降低了輸送效率。 2、有效延長了螺旋輸送機螺旋葉片的使用壽命 為了解決這一問題,主要開展以下方面的工作:1、對設(shè)備進行剛度與變形設(shè)計;2、對筒體和螺旋葉片進行間隙可調(diào)整設(shè)計;3、對磨損最嚴(yán)重的螺旋葉片,采用北京固本耐
家里裝修,野蠻施工,開空調(diào)洞把梁底(綠色的)的主筋打斷(如圖紅圈位置),麻煩大家?guī)兔匆幌掠绊懘蟛淮?,如果影響大的話該如何修?fù)。
對于生態(tài)修復(fù)工程來說,其監(jiān)測較為困難,特別是對區(qū)域經(jīng)濟和社會方面的監(jiān)測較為困難,本人在實際工作中尚未很好地解決相關(guān)問題,現(xiàn)把此生態(tài)修復(fù)工程監(jiān)測實施方案上傳,一是給大家一個總體參考,二是希望能夠起到拋磚引玉的作用!
1、前言 我局管養(yǎng)的水泥砼路面,大部分是上世紀(jì)九十年代初期“先行工程”建設(shè)時期鋪筑的,其路面厚度基本為:15cm厚水泥穩(wěn)定碎石+22cm水泥砼面層,在此之前水泥砼路面相對較少?!跋刃泄こ獭苯ㄔO(shè)時期,有資質(zhì)符合水泥砼路面施工技術(shù)要求的施工隊伍不多,由于工程量比較集中,工程技術(shù)管理人員有限,工程施工監(jiān)理不夠建全,加上“五年任務(wù)三年完成”工期較緊,因此,在工程施工中難免存在一些隱患?!跋刃泄こ獭蓖瓿珊螅煌ōh(huán)境得到較好的改善,交通量迅速提高,大噸位、超重、超限車輛不斷增加,原來鋪設(shè)的水泥砼路面承受不了大噸位超重型車輛的行駛,路面嚴(yán)重?fù)p壞。2004年我局對損壞的水泥砼路面進行全面重鋪,到目前為止已完成水泥砼路面重鋪600多公里。
永定河綜合治理與生態(tài)修復(fù)總體方案
市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復(fù)工作方案的通知 各縣、市、區(qū)人民政府,市政府各部門,咸寧高新區(qū)管委會: 《咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復(fù)工作方案》已經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹落實。 咸寧市人民政府辦公室 2021年3月25日 咸寧市全面深化礦山生態(tài)修復(fù)工作方案 為加快推進全市礦山地質(zhì)環(huán)境修復(fù)治理工作,根據(jù)《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》《礦山地質(zhì)環(huán)境保護規(guī)定》《自然資源部關(guān)于探索利用市場化方式推進礦山生態(tài)修復(fù)的意見》(自然資規(guī)〔2019〕6號)、《自然資源部辦公廳 生態(tài)環(huán)境部辦公廳關(guān)于加快推進露天礦山綜合整治工作實施意見的函》(自然資辦函〔2019〕819號)、《省人民政府辦公廳關(guān)于加強礦山地質(zhì)環(huán)境保護治理的實施意見》(鄂政辦發(fā)〔2015〕80號)、《市人民政府辦公室關(guān)
論文導(dǎo)讀:實現(xiàn)水利功能和生態(tài)修復(fù)功能的統(tǒng)一。另一方面進行河道整治。河道整治,淺析河道治理及生態(tài)修復(fù)。關(guān)鍵詞:河道整治,生態(tài)修復(fù) 隨著社會的發(fā)展和人類對河流開發(fā)力度的增大,河流的管理問題面臨著多方面的挑戰(zhàn)。一方面河流要發(fā)揮防洪、供水、灌溉、發(fā)電、航運、旅游等傳統(tǒng)水利功能,另一方面要兼顧河流生態(tài)系統(tǒng)健康和可持續(xù)性的需求,實現(xiàn)水利功能和生態(tài)修復(fù)功能的統(tǒng)一,并在開發(fā)利用水資源與保護河流生態(tài)系統(tǒng)之間尋求相對平衡。目前河道治理主要解決的問題是河道渠道化,傳統(tǒng)的護坡工程側(cè)重于工程安全和人類單方面的需要,設(shè)計時往往采用不透水的硬質(zhì)結(jié)構(gòu),對河流的環(huán)境效應(yīng)和生態(tài)補償重視不夠。因此修復(fù)河流生態(tài)和優(yōu)化河流管理是保障河流健康的先決條件?;谶@一觀點,從河流健康的理念出發(fā)。對河流的現(xiàn)狀、發(fā)展及治理進行分析。 1 河道現(xiàn)狀 1.1 河道管理現(xiàn)狀 近年來,我國在河流管理方面,已采取了許多措施,但是仍有區(qū)域性的水污染嚴(yán)重、水資源緊缺、水生態(tài)退化、洪澇災(zāi)害等問題尚待解決.流域多頭
生態(tài)修復(fù)方案
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