土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 環境影響登記表更新時間：2024-11-19 17:38:33

環境影響登記表

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[求助]關于建設項目環境影響登記表的填寫問題？

我單位新上一個天然氣的蒸汽鍋爐，河北省的環保局讓填寫建設項目環境影響登記表，問了幾個兄弟單位，都沒有弄過，請教那位高人能幫忙填寫一下或弄個樣本也可以。小弟先說聲謝謝了
請幫寫份“申請辦理環境影響登記表環保審批手續報告”

如題，剛工作，在辦公室，單位要寫份給環保局的申請辦理環評手續的報告，沒寫過，不知道如何寫啊，請大俠幫寫出個草稿吧。十分的謝謝。單位是辦公用房二次裝修，辦公的，不過內部有個員工食堂。情況就是這樣的。[ 本帖最后由 lijie20088 于 2011-3-17 08:46 編輯 ]
環境影響評價有關資料匯總

環境影響評價典型實例http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 環境評價概論http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 環境影響的經濟分析http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 中國環境影響評價培訓教程http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 固體廢物安全填埋場環境影響評價技術http://co.163.com/forum/content/1560_297711_2.htm 上傳《環境地球化學〉講義、《環境影響評價〉講義 http://co.163.com/forum/content/599_359584_1.htm環境影響評價典型實例.part1
談談水保的環境影響評價

根據水土保持規劃編制規程(報批稿)，里面專門有一章節講環境影響評價，水保項目也是一個公益性項目，如何對它進行環境影響評價啊？
淺談地下結構施工對環境影響

摘要：地下結構按構造形式分為拱形結構、圓形和矩形管狀結構、框架結構、薄殼結構、異形結構。地下結構所承受的荷載，按照作用特點及使用中可能出現的情況分為以下三類：即永久(主要)荷載、可變(附加)荷載和偶然(特殊)荷載。文章發表在《煤炭轉化雜志》上，是城市規劃論文發表范文，供同行參考。關鍵詞：地下,施工,環境地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程·它包括地下房屋和地下構筑物，地下鐵道，公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等根據一些專家的建議，處理開挖時擋土墻周圍地基的穩定問題，一般采用穩定系數Ns=γt。H/Cu，對Ns≤4為淺開挖，Ns≥7為深開挖，其中γt是濕土單位體積的重量(t/m3)，H為開挖深度(m)，Cu是土的不固結不排水剪切強度t/m2.目前，我國深基坑工程具有下述特點： (1)深基坑工程具有很強的區域性巖土工程區域性強，巖土工程中的深基坑工程，區域性更強。如黃土地基、砂土地基、軟粘土地基等工程地質和水文地質條件不同的地基中，基坑工程差異性很大。即使是同一城市不同區域也
**電站環境影響評價報告

**電站環境影響評價報告給大家在編制環境影響評價報告時參考:victory:
環境影響評價技術導則總綱

《環境影響評價技術導則總綱》是對環境影響評價技術導則總領性文件，對環評工作和注冊環評工程師考試用處很大。
關于區域環境影響評價與分析

論文摘要：實行對外開放政策以來，我國在沿海省市開辟了一系列新經濟開發區。這些經濟區一般都有各自的經濟發展
環境影響評價公眾參與公示

句容金碧房地產開發有限公司機場大道南側、寧溧公路西側局部地塊房地產開發項目環境影響評價公眾參與公示
環境影響評價公眾參與辦法

環境影響評價公眾參與辦法
注冊環境影響評價工程師

與環境工程師相比，注冊環境影響評價工程師似乎更好考一些。我想先靠環評師，再考環境工程師。估計時間上不會有沖突了。推薦一個環評網站：www.huanping.com
我這里有現成環境影響評價師

我這里有現成環境影響評價師可靠找單位不限地區可以簽字出場可以注冊平臺配合社保 17724711549（電話） QQ2698682632 VX17724711549
新建火電項目環境影響評價

知識點：火力發電工程項目
環境影響評價考試06大綱

環境影響評價考試06大綱第一科目法律法規考試大綱
圓明園環境影響評價報告

希望此報告能給各位有所幫助。
環境影響評價所需資料清單

環境影響評價所需資料清單http://www.ep960.com
戰略環境影響評價培訓材料

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有關地鐵輕軌項目的環境影響評價

城市軌道交通不僅在城市客運交通中發揮了骨干作用，而且對于引導城市規劃建設，促進土地開發利用，帶動房地產經濟發展，其優勢顯著。然而，軌道交通對環境的負面影響，尤其是軌道交通在施工期和運營期所產生的噪聲和振動影響，引起了越來越廣泛的關注。對于地面或高架線路，噪聲對環境影響最為突出;而對于地下線路，其振動影響是首要的環境問題。因此，在城市軌道交通環境影響評價中，聲環境影響評價和振動環境影響評價通常作為評價重點被列為專題，它是環境影響報告書的重要組成部分。在針對聲環境影響和振動環境影響評價的過程中，開展聲環境影響和振動環境影響專題評價時，以下幾個方面的問題特別需要注意。 1、環境保護目標的充分性對于評價范圍內的環境保護目標應進行充分的調查，應從敏感保護目標的類型、功能、時間、區域、分布及特點等方面，做到內容全面、調查充分。 1)類型教學單位、醫療單位、重要科研單位、幼兒園、療養院、養老院、居民住宅，以及世界文化遺產、各級文物保護單位、保護性建筑均視為環境保護目標。 2)
基礎施工的環境影響監測限值分析

基礎施工的環境影響監測限值分析
淺談橋梁加固前后對環境影響

根據實踐經驗，我們可以知道,針對橋梁加固前后對環境影響的評價能夠提高環境影響評價的效率,對整個項目的有效性都有很大作用。橋梁加固對環境影響的評價，需要根據當地的實際環境，以環境的變化為基準，綜合評價橋梁加固的具體措施、規定、參數、可靠性和預期效果。同時，還需要以本地區的大氣情況、水情況和聲情況為基礎，全方位的測量和監察，再把實際情況和估計情況放在一起比較，得到兩者的偏差，分析偏差的由來和影響因素。此外，橋梁加固中必要的環保措施引起的環境質量變化和各種污染的治理情況也需要實時監控。 1橋梁加固前對環境的影響有很多因素會影響到橋梁的使用壽命，例如載、酸雨腐蝕等，都會嚴重縮短橋梁的質量，縮短橋梁的使用年限。這時，我們所討論的橋梁加固前期對環境的影響，包括噪聲污染

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