環境影響評價典型實例http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 環境評價概論http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 環境影響的經濟分析http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 中國環境影響評價 培訓教程http://co.163.com/forum/content/1560_297711_1.htm 固體廢物安全填埋場環境影響評價技術http://co.163.com/forum/content/1560_297711_2.htm 上傳《環境地球化學〉講義、《環境影響評價〉講義 http://co.163.com/forum/content/599_359584_1.htm環境影響評價典型實例.part1
根據水土保持規劃編制規程(報批稿),里面專門有一章節講環境影響評價,水保項目也是一個公益性項目,如何對它進行環境影響評價啊?
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環境影響評價公眾參與辦法
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知識點:火力發電工程項目
摘要:地下結構按構造形式分為拱形結構、圓形和矩形管狀結構、框架結構、薄殼結構、異形結構。地下結構所承受的荷載,按照作用特點及使用中可能出現的情況分為以下三類:即永久(主要)荷載、可變(附加)荷載和偶然(特殊)荷載。文章發表在《煤炭轉化雜志》上,是城市規劃論文發表范文,供同行參考。 關鍵詞:地下,施工,環境 地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程·它包括地下房屋和地下構筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等 根據一些專家的建議,處理開挖時擋土墻周圍地基的穩定問題, 一般采用穩定系數Ns=γt。H/Cu,對Ns≤4為淺開挖,Ns≥7為深開挖,其中γt是濕土單位體積的重量(t/m3),H為開挖深度(m),Cu是土的不固結不排水剪切強度t/m2.目前,我國深基坑工程具有下述特點: (1)深基坑工程具有很強的區域性 巖土工程區域性強,巖土工程中的深基坑工程,區域性更強。如黃土地基、砂土地基、軟粘土地基等工程地質和水文地質條件不同的地基中,基坑工程差異性很大。即使是同一城市不同區域也
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論文摘要:實行對外開放政策以來,我國在沿海省市開辟了一系列新經濟開發區。這些經濟區一般都有各自的經濟發展
《環境影響評價技術導則總綱》是對環境影響評價技術導則總領性文件,對環評工作和注冊環評工程師考試用處很大。
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城市軌道交通不僅在城市客運交通中發揮了骨干作用,而且對于引導城市規劃建設,促進土地開發利用,帶動房地產經濟發展,其優勢顯著。然而,軌道交通對環境的負面影響,尤其是軌道交通在施工期和運營期所產生的噪聲和振動影響,引起了越來越廣泛的關注。對于地面或高架線路,噪聲對環境影響最為突出;而對于地下線路,其振動影響是首要的環境問題。因此,在城市軌道交通環境影響評價中,聲環境影響評價和振動環境影響評價通常作為評價重點被列為專題,它是環境影響報告書的重要組成部分。在針對聲環境影響和振動環境影響評價的過程中,開展聲環境影響和振動環境影響專題評價時,以下幾個方面的問題特別需要注意。 1、環境保護目標的充分性 對于評價范圍內的環境保護目標應進行充分的調查,應從敏感保護目標的類型、功能、時間、區域、分布及特點等方面,做到內容全面、調查充分。 1)類型 教學單位、醫療單位、重要科研單位、幼兒園、療養院、養老院、居民住宅,以及世界文化遺產、各級文物保護單位、保護性建筑均視為環境保護目標。 2)
基礎施工的環境影響監測限值分析
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