混凝土結構耐久性設計規
本帖最后由 qhd1965 于 2013-2-5 10:02 編輯 混凝土結構耐久性設計規范GB50476_2008混凝土結構耐久性設計與施工指南公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范 混凝土結構工程施工規范大體積混凝土施工技術規范 ——屬于《建設工程質量管理條例》第二十二條 “設計單位在設計文件中選用的建筑材料、建筑構配件和設備,應當注明規格、型號、性能等技術指標,其質量要求必須符合國家規定的標準。”規定的必須符合的國家規定的標準。 ——屬于《建設工程質量管理條例》第二十八條
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-10-11 14:06 編輯 混凝土結構的耐久性,是指在設計確定的環境作用和維修、使用條件下,結構構件在設計使用年限內保持其適用性和安全性的能力。當結構或構件由耐久性損傷,造成某項性能喪失而不能滿足安全使用的要求時,便稱為耐久性失效。 1、耐久性設計的基本內容 (1)結構設計使用年限、環境類別及作用等級; (
混凝土的耐久性是我國在對混凝土結構可靠性進行評價的主要參考指標之一,這一指標可以根本上對建筑物的使用壽命起到決定的作用。本文通過將國家前期所出臺的《混凝土結構設計規范》耐久性設計標準引入進來,從混凝土的材質、混凝土當中的鋼筋銹蝕現象、凍融現象的破壞、堿集料的反應等等多個方面進行了探討,確定了干擾混凝土耐久性的主要影響因素,并且在本文的最后,對我國目前的高性能混泥土的主要優點以及它的應用前景做了分析。目前,我國經濟出現了飛速的發展,隨之而來的則是城市對建筑物的要求也在逐漸增高,我國各大城市出現了大量新的建筑,并且還有很多的建筑正在施工。針對這些建筑,一個非常核心的問題就是這些建筑物的質量是否合格,而影響建筑物的質量的主要方面就是建筑過程當中所使用的混凝土的耐久性,使用耐久性高的混凝土來進行建筑,這樣的建筑質量肯定合格,因此混凝土的耐久性已經成為工程施工人員主要的考慮對象。從建筑施工的技術層面上來講,混凝土的可靠性可以由以下幾個指標來進行評判:安全性、適用性和耐久性。目前,我國在對混凝土的實用性和安全性方面做了很深入的研究,并且已經取得了很多成果,但是在對這些
混凝土結構耐久性設計規范,報批稿,pdf格式。
2009年5月1日,混凝土結構耐久性設計規范開始實施了,可是一年多的時間過去了,單位里也沒人把它當回事,審圖也提出過一些問題,回復時隨便糊弄一下也過了,感覺大家都沒當回事。我現在就是奇怪的是該規范根本沒有黑體字,也就是通常意義上的強條,更多的是在完善一些混凝土的理論,實際操作起來比較困難。那么大家都是怎么來看待對待這本規范的,設計時有沒有采取什么措施,例如保護層厚度、混凝土等級等等是怎么控制的呢?歡迎討論
混凝土結構耐久性設計和施工指南
混凝土結構耐久性分析與設計劉西拉,李田。北京:科學出版社,1999
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淺論鋼筋混凝土構件的耐久性設計與評價 http://www.doc88.com/p-8088020103117.html 《混凝土結構耐久性設計規范》GB/T 50476-2008
再傳個東西給大家吧,個人覺得還是挺有用的![ 本帖最后由 solo0379 于 2008-12-27 15:14 編輯 ]
對于在東北地區,最大凍土深度達到接近兩米的地區,在地下水比較淺和比較深的兩種情況中,根據說明應該是都是凍融環境的Ⅱ類的作用等級,對于是Ⅱ-C和Ⅱ-D這兩種情況與地下水位的高低有關,地下水位比較淺,屬于嚴寒地區混凝土高飽和水的情況 則屬于Ⅱ-D,地下水位很深,則為Ⅱ-C 嚴寒地區中度飽和(受雨淋)。
混凝土結構耐久性設計規范說明
國家體育場混凝土結構耐久性設計
引言 目前在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的跨海工程,包括海中橋梁28.8km(包括3個通航孔橋),兩個海中人工島以及6.8km的海中沉管隧道,工程總投資超過700億元。工程整體的設計使用年限為120年,工程于2008~2010年完成初步設計,2010年開始施工,預計于2015/2016年完成施工。工程設計中的主要技術挑戰之一就是需要在嚴酷的海洋環境中保證工程整體120年的設計年限。 耐久性設計已經成為保證結構使用年限的重要手段?;炷两Y構的耐久性是在使用期限內、在環境因素的作用下結構與構件的性能能夠滿足適用性與安全性的能力。近年來國內外學者在混凝土材料與結構水平上對耐久性問題進行了廣泛和深入的研究;和結構的真實服役狀況調查相結合,能夠對新建結構的耐久性設計提供研究和數據基礎?;炷两Y構耐久性設計可以分為定性設計方法和使用數學模型的定量設計方法。定性設計方法基于工程經驗直接給出在確定環境作
混凝土結構耐久性設計規范-送審簡介,由清華大學李克飛撰寫,正在從事該方面研究的同志們可以參考下。
摘要:通過對混凝土耐久性影響因素的分析,提出提高混凝土耐久性的主要技術措施。 關鍵詞:混凝土,耐久性.影響因素,措施 1前言 混凝土結構以其整體性好、耐久性好、可塑性強、維修費用少等優點廣泛使用于整個20世紀,發現混凝土的耐久性問題則是在60至70年代。一些發達國家的混凝土橋使用了三四十年后,紛紛進入老化期。人們始料不及的是混凝土材料在不利的環境、運用條件下,出現了一系列影響結構耐久性的物理、化學現象,如結構混凝土的碳化、保護層剝落、裂縫的發展、鋼筋銹蝕、滲透凍融破壞、混凝土集料的化學腐蝕等等。我國七十年代后期建造的混凝土橋梁亦發現有嚴重的開裂現象。因而混凝土結構的耐久性問題已成為結構工程師們不容忽視的一個問題。 混凝土結構的耐久性概括起來是指混凝土抵抗周圍不利因素長期作用的性能。結構耐久性問題主要表現為:混凝土損傷;鋼筋的銹蝕、脆化、疲勞、應力腐蝕;以及鋼筋與混凝土之間粘結錨固作用的消弱等三個方面。從短期效果而言,這些問題影響結構的外觀和使用功能;從長遠看,則為降低結構
常見的混凝土耐久性設計規范主要包括(1)混凝土結構設計規范 GB 50010-2010(2)混凝土結構耐久性設計標準 GB/T 50476-2019(3)工業建筑防腐蝕設計標準 GB/T 50046-2018(4) 鐵路混凝土結構耐久性設計規范 TB 10005-2010。
混凝土結構 混凝土最低強度等級
混凝土梁橋抗裂與結構耐久性設計
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