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道路景觀設計.[日]土木學會
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:05 編輯 內容簡介：本書系通過日本土木學會、土木規劃研究委員會，召集來自不同領域的專家共同端莊調查研究，經過多次公開研討后，編輯整理、匯總成書。由于在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國的具體條件較接近，特別是日本在20世紀60年代經濟快速發展為社會背景的新城市開發、道路景觀的經歷，對于我國在一定程度上具有參考借鑒價值。文件格式：PDF文件大小；45.6 M
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[求助]哪位大俠?如何開始道路景觀設計?
在一設計院搞了一年測量!現轉向市政搞道路景觀設計!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設計?有哪方面的書可開始學的?
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一套完整的道路景觀設計方案
本方案為一城區道理綠化景觀設計封面[ 本帖最后由 sunyanzhen19 于 2010-8-13 15:47 編輯 ]
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道路景觀設計的三項基本原則
城市道路景觀是城市實施經濟發展與人口、資源、環境相協調的可持續發展戰略的一項重要內容，景觀設計應注意以下幾點原則：(1)生態性原則城市景觀環境中要堅持生態優先，保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態環境建設的需要，是穩定良好的生態環境的具體內容之一，同時也構成了自然景觀。城市景觀要有生氣，就必須建立在生物多樣性的生態基礎上。一切生物都離不開地面，只有在地面上創造宜于多種生物生長、發育的環境，才能達到生物的多樣性。因此，城市建設一方面要保護城市的自然資源，另一方面要對在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進行補償，并建立城市的人工生態系統，保證城市持續發展。把城市和建筑建在綠色中，絕不是空想，它是發展的方向，是可以逐步實現的。(2)協調性原則城市道路是一個有機整體，設計中要協調生態
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道路景觀設計 (日)土木學會
本書系通過日本土木學會、土木規劃研究委員會，召集來自不同領域的專家共同端莊調查研究，經過多次公開研討后，編輯整理、匯總成書。主要內容包括：1 道路景觀設計的構想；2 道路景觀的個性；3 道路的基本設計；4 步行街的設計；5 節點的設計；6 栽植設計；7 路面的設計；8 道路景觀的修飾；9 街景的構成；10 工程整治的方法。由于在自然條件、人口密度等方面，日本的情況與我國的具體條件較接近，特別是日本在20世紀60年代經濟快速發展為社會背景的新城市開發、道路景觀的經歷，對于我國在一定程度上具有參考借鑒價值。在經過二年的學習和研究以及多次公開研討之后，由各章負責人編輯整理，最后將結果匯總成本書。在編輯過程中，得到了學術界以及建設省、自治體為主相關產業界、咨詢機構等各個方面的
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某道路景觀綠化設計施工圖
某道路景觀綠化設計施工圖
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第一次做道路景觀設計,收集了一些資料.
包含內容如下:大多為CAJ格式,需要安裝CAJViewer.
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濱水區沿線綠帶的景觀設計
濱水區空氣清新，視野開闊，視線清晰度高。在濱水區沿線應形成一條連續的公共綠化地帶，在設計中應強調場所的公共性、功能內容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態化設計，創造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。 （一）基于公共資源共享的設計 濱水綠地其中目的之一就是供人們觀賞。濱水游憩綠地規劃設計時為了減少車輛對綠地的干擾，靠近車行道的一側應種植一兩行喬木或綠籬，形成綠化屏障。但為了使水面上的游人和對岸的行人看到沿街的建筑，應適當
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道路綠地景觀設計任務書
道路綠地景觀設計任務書一 工程概況1 項目名稱：道路綠地景觀設計2 位置：石河子市北三路（東七路至西三路），共分為6個路段，每組一個路段，每個路段含2條道路以及一個道路節點。3道路用地范圍及面積：要求現狀測量（橫坡、縱坡以及道路紅線位置、道路寬度等）二 設計要求1、總體布局與功能要求根據道路周邊的環境，結合功能需求，營造合理、安全、符合城市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間； 2、景觀設計設計應著重處理好與周邊環境之間的關系，尋求功能與景觀的有機結合。3、主題定位：便利、安全、人性化、生態化4、園林景觀設計理念： 1）、 突出城市特色文化：充分道路沿線景觀，營造城市文化氣息。2）、 便利性：城市道路首先滿足的是解決城市交通，組織不同性質用地交通的作用。 3）、 安全性：解決交通與城市居民人身財產安全之間的關系。4）、 人文性：以“以人為本”為原則，創造、引導一種全新的人文生活方式。 5）、 簡約性：適宜以簡單造型創造具有導向性
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【美國AOA】內部案例道路景觀設計.pdf
【美國AOA】內部案例道路景觀設計.pdf
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無錫惠山錫澄路道路景觀改造設計
無錫惠山錫澄路道路景觀改造設計
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靈度設計道路景觀綠化設計的基本
本帖最后由 靈度設計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環境是城市總體景觀環境中最主要的空間環境，作為城市景觀的第一構成要素，它對城市總體景觀起主導性作用，其它環境要素都要與它相聯系并受其制約。道路景觀環境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統所組成。從物質屬性上來說，道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡”，從精神屬性上來說，道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素，因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設計園林景觀設計是“以人為本”為基礎原則的。 景觀建筑是道路景觀環境中最重要的環節之一，位于道路兩側的建筑物的優劣是衡量城市品位的一個重要標準。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側構筑物的形式、功能、視覺印象以及社會職能所決定，而道路兩側構筑物所組成的連續而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產生鮮明個性的唯一主
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丹麥奧爾堡濱水區景觀設計
奧爾堡濱水區的規劃連接了城市中心和相鄰峽灣，在以前，由于這里繁忙的工業港口和城市交通，少有人到達此處。岸邊一公里長的林蔭大道，滿足了慢行要求。中世紀的奧爾堡城堡再次成為海港的核心，通過增加綠化面積形成一個歷史性的堤岸。<
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多倫多中央濱水區景觀設計
安大略湖沿岸3.5公里長的中央濱水區毗鄰市中心商務區，是多倫多最有價值的資產之一。然而，數十年的規劃和小片開發項目，未能有一個連貫的愿景，從外觀或肌理構成上將這些片區連接起來。在此背景下，本項目的根本目的是從建筑和功能層面，為中央濱水區塑造連續清晰的形象，以彌補現狀的不足。
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道路標準段綠化及景觀設計
市政道路標準段綠化及景觀設計 含說明在內.
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淺談中小城市道路景觀設計
http://www.cctv-19.com/Article/528.html淺談中小城市道路景觀設計 ----以山東高唐縣四路景觀設計為例 摘要：隨著我國經濟的快速發展和城市規模的不斷擴大，中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題。近幾年來，道路景觀設計隨著道路里程的增加，經過了模仿、探索、改進、發展、總結、再發展的幾個重要階段，形成了一定的基礎和規模。 關鍵詞：中小城市 道路景觀 經濟 一、 引言 隨著我國經濟的快速發展和城市規模的不斷擴大，中小城市道路的景觀設計成為新時期園林景觀工作的一個新課題。近幾年來，道路景觀設計隨著道路里程的增加，經過了模仿、探索、改進、發展、總結、再發展的幾個重要階段，形成了一定的基礎和規模。 同時，在風格的形成方面，根據我國傳統的園林審美情趣，結合當地的風土人情和自然條件，塑造出具有中國特色的城市道路景觀來。 二、設計概況 土地資源：高唐縣地處魯西北平原，地勢平坦，一望無垠。土質輕鹽堿，7.5＜PH＞8.8。 <