公路汽車客運站建筑設計規范

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四川某客運站6層綜合樓建筑設計施工圖

圖紙簡介： 該圖紙為四川某客運站6層綜合樓建筑設計施工圖，采用框架結構，一二層為營業廳，其余為住宅， 圖紙內容包含：建筑設計說明，各層平面圖，屋頂平面圖，各立面圖，各剖面圖，樓梯詳圖，廚衛大樣，門窗表等。 投稿網

長途汽車客運站建筑設計應當遵循的幾個原則

1.功能拓展原則在當前建設一體化客運交通系統的背景下，長途汽車客運站建筑僅滿足客運功能是遠遠不夠的。在大城市，客運站的功能拓展有兩個方面的趨勢。一是指多種交通工具。隨著綜合性公共交通運營體系的逐步形成，出現了集多種交通工具于一身的綜合性的客運交通樞紐。二是指多項服務內容。公共交通匯集之地，也是城市中最重要的商業、服務業和文化娛樂活動中心。車站性質從單一的客運功能轉化為集交通、商業、餐飲、文化娛樂內容在內的多功能綜合體。服務對象不僅僅是旅客，而是整個城市的居民。在小城市，客運站的功能拓展指的是不但要滿足旅客在候車間隙從事多樣化活動的心理需求，還要具有為城鄉交流服務的多種功能。這主要是由小城市區域性的功能特點和特殊的旅客構成決定的。在江都長途汽車客運東站，位于客運大樓和候車廳之間的小廣場是設計的核心。設計者將與旅客需求密切相關的功能，聚合到小廣場周邊的建筑空間之中。小廣場周邊建筑的二、三層是用于出租的各種商業空間，商業經營的收入將大大貼補客運的總收入；同時將各個商家的經營行為納入客運站內部，有助于規范經營行為，

關于建筑設計的一些總結

本帖最后由 小角色 于 2013-5-15 09:42 編輯 1.關于箱、筏基礎底板挑板的陽角問題： (1).陽角面積在整個基礎底面積中所占比例極小，干脆砍了。可砍成直角或斜角。 (2).如果底板鋼筋雙向雙排，且在懸挑部分不變，陽角不必加輻射筋，誰見過獨立基礎加輻射筋的？當然加了也無壞處。 (3).如果甲方及老板不是太可惡的話，可將懸挑板的單向板的分布鋼筋改為直徑12的，別小看這一改，一個工程省個3、2萬不成問題。2.關于箱、筏基礎底板的挑板問題： 1).從結構角度來講，如果能出挑板，能調勻邊跨底板鋼筋，特別是當底板鋼筋通長布置時，不會因邊跨鋼筋而加大整個底板的通長筋，較節約。 (2).出挑板后，能降低基底附加應力，當基礎形式處在天然地基和其他人工地基的

關于建筑設計的一些常識

關于建筑設計的一些構想

第一章一、概念題：數據，信息，地理信息，地理信息系統，專題地理信息系統，區域地理信息系統1.數據： 通過數字化或直接記錄下來的可以被鑒別的符號，是用以載荷信息的物理符號，在計算機化的地理信息系統中，數據的格式往往和具體的計算機系統有關，隨載荷它的物理設備的形式而改變。2.信息：狹義：“兩次不定性之差”,即人們獲得信息前或對事物認識的差別；廣義：主體與外部客體之間相互聯系的一種形式，是主體和客體之間的一切有用的消息或知識，是表征事物特征的一種普遍形式。本書定義：信息是用文字、數字、符號、語言、圖像等介質來表示事件、事物、現象等的內容、數量或特征，從而向人們（或系統）提供關于現實世界新的事實和知識，作為生產、建設、經營、管理、分析和決策的依據。 3.地理信息: 地理信息是有關地理實體的性質、特征和運動狀態的表征和一切有用的知識，它是對表達地理特征與地理現象之間關系的地理數據的解釋。 或者定義為：表征地理系統諸要素的數量、質量、分布特征、相互聯系和變化規律的數字、文字、圖像和圖形等的總稱 。從另一個角度來說，一切與空間位置有關的信息都叫做地理

關于建筑設計方法的討論

本帖最后由 xiaoxiao718 于 2013-5-21 11:41 編輯 恐怕世界上再難以找到一個國家像中國那樣，整個國家的城市與建筑都在以無可比擬的速度發展著，城市急速地膨脹，新建筑大量地產生，取代著一個又一個經過千百年時光淘洗的古建筑。在這個物質橫流的時代，建筑也如快餐一般被銷售入城市，隨著流行的風向變換著不同的口味，今天來個理查德·邁耶(Richard Meier)，明天來個雷姆·庫哈斯(rem kool—haas)……都市也如演繹著川劇一般不停地變換著臉譜……。 這是個你追我趕的社會，大家都追趕著最新的資訊，模仿著最時髦的設計方式，總覺得自己走在潮流的前線，卻忘記了自己永遠不是那潮流的創造者，而只是盲目地跟在后面，做著一個隨波逐流的追隨者。

建筑設計必備的一些技巧

1. 公共建筑通常以交通、使用、輔助三種空間組成2. 美國著名建筑師沙利文提出的名言‘形式由功能而來’3. 密斯.凡.德.羅設計的巴塞羅那博覽會德國館采用的是‘自由靈活的空間組合’開創了流動空間的新概念4. 美國紐約賴特設計的古根海姆美術館的展廳空間布置采用形式是串聯式5. 電影放映院不需日光6. 點式住宅可設天井或平面凹凸布置可增加外墻面，有利于每層戶數較多時的采光和通風7. 對結構形式有規定性的有大小和容量、物理環境、形狀的規定性8. 功能與流線分析是現代建筑設計最常用的手段9. 垂直方向高的建筑需要考慮透視變形的矯正10. 橙色是暖色，而紫色含有藍色的成分，所以偏冷；青色比黃色冷、紅色比黃色暖、藍色比綠色冷11. 同樣大小冷色調較暖色調給人的感覺要大12. 同樣距離，暖色較冷色給人以靠近感13. 為保持室內空間穩定感，房間的低處宜采用低明度色彩14. 冷色調給人以幽雅寧靜的氣氛15. 色相、明度、彩度是色彩的三要素；三元色為紅、黃、藍16.

對于住宅建筑設計的體會

首先，個人認為住宅樓的設計一般有幾個點需要大家注意，住房設計，并非越豪華越好。豪華與簡潔相比，后者更具生命力，也更為節約。關于質量，我認為，名牌產品質量總會更有保障一些，但價格更貴。不過，名牌產品容易出現假冒品。有條件的人，什么材料都可以買最好的，但大多數人是要精打細算的。雖說是精打細算，但有的錢卻不能太節省，如，水管、電線，由于這些都是埋在地板下和墻體內的，為了避免今后麻煩，裝修時，應該買質量相對好一些的產品。買裝修材料要貨比三家、價比三家為好，千萬不要相信是朋友開的店或朋友介紹的，人家就一定會給你更優惠的價格。我們買裝修材料時，對大樣的東西特別會注意價格，而對小件的材料，如釘子、活頁、軌道等卻不會太留意。據裝修材料店老板說，這些被人們忽視的產品，往往是賺錢最多的。

關于綠色建筑設計的問題

最近做了一個雨水泵站的項目，整個項目就一棟2層700平米的綜合樓和一層1200平米的雨水泵房，現在業主要求必須符合綠色建筑設計要求，至少要達到一星，我翻看了一下綠建評價標準，感覺除了規劃指標外，建筑上就沒有什么可以考慮的，但是這些指標基本都是硬傷，不達標確實也沒辦法，請問建筑上有沒有其他方向可以考慮來提高綠建評分？

建筑設計的內容、程序和依據

關于建筑設計的10個小概念

要想

關于老年建筑設計的探討

隨著經濟的發展和國內人口結構的老齡化，老年建筑開始受到世人的關注。如何為老年人設計適合他們的住宅，體現以人為本的設計理念，成為建筑設計者們關注和實踐的領域。希望廣大業內人士能積極發表在做老年建筑設計中的心得和見解！！！

怎樣的建筑設計最經濟合理

怎樣的建筑設計最經濟合理？同樣一棟樓，同樣的功能空間，同樣的設備，在滿足要求的前提下，最經濟適用的開間、進深是什么尺寸？

是不是建筑設計開始必須這樣

工業與民用建筑專業本科07年畢業學生但是這里好不容易找了家設計單位實習但是面試的時候，別個就說喊我做建筑設計現在在那里呆了1個月了 天天就在做練習，畫一些簡單的平面圖，剖面圖我想問問 前輩 這是不是建筑設計人員開始的必經歷的過程那怎么樣才能從 練習到方案設計，場地設計，施工圖設計呢謝謝

上海港國際客運中心建筑設計

論文簡介：國際進港旅客到達國際出境廳后，在侯檢廳等待，接受海關邊防等部門的聯合檢查，然后進入二層的侯船廳，登船時通過登船廊上引橋登船。國際出港旅客不設地面登船。 投稿網友：d413215973 上傳時間: 2013-09-16

某地二層框架結構長途汽車客運站建筑設計方案

圖紙簡介： 某地二層框架結構長途汽車客運站建筑設計方案，本圖紙有包括目錄、總平面、平面圖，立面圖。剖面圖。設計功能包括餐廳、售票廳、候車廳、車場等。 投稿網友： qq_1401287399836 上傳時間: 2014-05-29<

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