露天停車場施工組織設(shè)計
地下停車場工程施工組織設(shè)計
有很多朋友來問有沒有停車場管理系統(tǒng)方面的施工方案,可以直接投標(biāo)或者作為施工組織設(shè)計方案的一部分。 那么今天就來分享一下。
請各位師兄師姐指教一下小弟,小弟不勝感激:本工程為地下停車場兼人防工程,地下兩層,建筑面積21000平方米,層高3.9米,覆土0.5米。本工程地上為園林景觀與廣場,無條件設(shè)置消防水箱,而代替高位水箱的氣壓給水設(shè)備的氣壓罐,經(jīng)計算消火栓系統(tǒng)至少需38立方米,噴淋需約12立方米。氣壓罐較大,故考慮以下三種方案。依據(jù):1、根據(jù)《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GBJ84-85(最近發(fā)現(xiàn)為85年老規(guī)范)3.2.4 條自動噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時,可不設(shè)消防水箱:⑴水源能保證系統(tǒng)的水量和水壓要求;⑵輕危險級和中危險級的建筑物、構(gòu)筑物中設(shè)有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水裝置。2、根據(jù)《人民防空工程設(shè)計防火規(guī)范》7.6.3 本條系新增條文。規(guī)定單建式人防工程不設(shè)消防水箱,其主要依據(jù)是:現(xiàn)行國家標(biāo)準《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》第3.2.4條的規(guī)定。同時,人防工程與地面建筑不同,地下一層的消火栓一般處在地面以下5m,市政給水管網(wǎng)水的余壓一般均大于10m水柱,保證初期滅火的水壓是沒有問題的;
有一大型停車場,面積約有12萬平米(長500m*寬250m),停放公交車、大型旅游車及小轎車,總數(shù)約有2000多輛,現(xiàn)需要解決雨水排水方案。是否可以采用透水面磚,地下埋暗管?這樣能否承受車輛的荷載?采用平箅式雨水口,可能數(shù)量較多,影響停車場景觀。希望能人相助!謝了!
本PTA廠區(qū)停車場工程,停車場面積約為4870m2,附屬工程有地磅和地磅輔助用房。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-19 09:51 編輯 ]
公共衛(wèi)生間共計290m2,停車場3400m2,建筑高度4.15m,磚混結(jié)構(gòu),條形基礎(chǔ)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 11:31 編輯 ]
深圳市鼎創(chuàng)電子科技有限公司 --專業(yè)生產(chǎn) 銷售 維護停車場管理系統(tǒng),智能通道系統(tǒng),門禁系統(tǒng)公司地址:深圳市龍崗區(qū)布吉南嶺工業(yè)園 郵編:518000 Phone:0755-89577481 QQ:864444253 1196696562 郵箱地址:szdecn@163.com
深圳市鼎創(chuàng)電子科技有限公司 --專業(yè)生產(chǎn) 銷售 維護停車場管理系統(tǒng),智能通道系統(tǒng),門禁系統(tǒng)公司地址:深圳市龍崗區(qū)布吉南嶺工業(yè)園 郵編:518000 Phone:0755-89577481 QQ:1196696562 郵箱地址:szdecn@163.com
現(xiàn)在有地下停車場做通風(fēng)工程,有些問題想請教各位大俠1,我手中的圖紙是總參蓋章的人防通風(fēng)圖紙,圖紙里包含平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)部分,請問平時通風(fēng)部分的風(fēng)管、防火閥、風(fēng)機等設(shè)備是不是必須要找有人防資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)訂購?2,人防通風(fēng)部分施工具體包括哪些部分,除了通風(fēng)設(shè)備外,像密閉門等是不是包含在通風(fēng)工程中?3,改人防設(shè)計圖紙中的平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)管道公用,機房也是同一個機房,但是里面卻有平時通風(fēng)和戰(zhàn)時通風(fēng)兩套設(shè)備,問題是空間根本無法同裝下兩套設(shè)備,請問如何處理?(難道只安裝平時通風(fēng)設(shè)備?)初次做人防通風(fēng)部分的施工,有些概念還不清楚,還望大家不吝賜教!
來自Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑,該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場,位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板,通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接,從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線,獲得獨特的視覺體驗。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近,建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛,根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。
一個方案,請大家PP
本人剛參加工作,不會寫施工組織方案。現(xiàn)在呆的項目有點小改動。具體如下圖:原工藝為:酸化—厭氧—微氧—好氧1—好氧2—二沉。現(xiàn)在改為:酸化—酸化(原好氧2)—厭氧—微氧—好氧1—二沉池。即將原來的好氧2池改為酸化池。就是加了2臺泵,一些管道,在堵一些管路。但是具體詳細、正規(guī)的施工組織方案怎么寫啊?各位前輩求教。。
急!想知道一般100平米的停車場大概能有多少個車位!就按最一般的公園門口的停車位算?還有一個問題,就是我想在水里面做一個木質(zhì)的平臺!因為水有一定深度!3米多不到四米,請問怎么施工,還有怎么做啊?希望平臺不是漂移在水上,就是能固定在水面上,面積大概300平米到四百平米,平臺上無其它東西,只有些木制的欄桿!最后想知道怎么把分數(shù)送出去!是回復(fù)我就能送嗎?因為我分數(shù)不多!所以就@@@@@@@
智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)如今,在商場、購物中心等大型停車場急需完善、提升方便快捷水平的嚴峻形勢下,相關(guān)系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家亟待開發(fā)出適合需求的產(chǎn)品,為停車場方便保駕護航。目前大家都在尋求方便快捷,但是根據(jù)目前現(xiàn)有的很多停車場管理系統(tǒng)大部分具有一個缺陷:車主在返回停車場時往往由于停車場空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車輛。科拓視頻智能尋車系統(tǒng)通過視頻圖像處理技術(shù),實現(xiàn)了通過車牌號輸入,顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度;加快停車場的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場的使用率和經(jīng)濟效益;提升停車場管理水平,提高停車場所屬物業(yè)公司的對外形象。科拓視頻智能尋車系統(tǒng)正是應(yīng)時誕生。它通過在車場的每個停車位上前方安裝攝像機,對停車位的圖像信息實時抓拍,攝像機將抓拍到的車位圖像信息通過視頻線路傳輸給視頻切換處理器進行車位狀態(tài)處理及車牌識別,再通過網(wǎng)絡(luò)把識別后的車牌號碼及車位狀態(tài)傳輸給到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中進行統(tǒng)一管理。 當(dāng)車主通過安裝在車場
小弟以前是管給排水施工的,最近公司調(diào)我去管地下室的照明系統(tǒng),雖然讀書的時候也學(xué)過,但是照明系統(tǒng)的施工安裝沒有做過,請問各位大俠,照明系統(tǒng)施工時有什么是要注意的呀???還有小弟現(xiàn)在是甲方的。
項目名稱:奧地利Erl停車場(Festspielgarage Erl) 建筑師:Kleboth Lindinger Dollnig建筑事務(wù)所項目地點:奧地利,Erl項目面積:5,300㎡項目時間:2012年攝影:Günter Richard Wett 這個超級停車場位于當(dāng)?shù)匾粋€大斜坡之上,可以提供430個停車位。停車場一共三層,每層設(shè)計都巧妙的利用地形,擁有自己獨立的出入口而不需要再建任何獨立的坡道。整個停車場的定位是:介入放牧地與村落間----從南側(cè)看,停車場巧妙的融入坡地,從北面看,停車場是一個清晰的存在。換句話說,停車場如同一個大舞臺,游客進入后可以俯瞰到Inn Valley的風(fēng)景,而錯落有致的房
停車場施工組織方案
停車場施工組織方案專題,為您提供停車場施工組織方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與停車場施工組織方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多停車場施工組織方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題