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世界上最著名的20座橋，給大家分享！
1. 塔橋（英國倫敦）塔橋是倫敦最著名的風景之一，也是公認的世界上最好的橋之一。2. 金門大橋（美國舊金山）1937年完工，當時是世界上最長的懸掛橋，總長約2719米。金門大橋是世界上最著名的橋之一。位于美國舊金山，那時是建筑史上的一個奇跡。3. 悉尼海港大橋（澳大利亞悉尼)悉尼海港大橋是世界上跨度最大的橋，全長1149米。4. 維琪奧橋（意大利佛羅倫薩)維琪奧橋是歐洲最古老的石頭半拱橋。5. 英國蓋茨黑德千僖橋（英國英國蓋茨黑德市）蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立于2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長126米，寬 8米，規模不算大，但是造橋花費昂貴，主要是由于其獨特的造型和較強的施工難度。蓋茨黑德千僖橋為弧形橋，索塔也不是直立的，而是傾斜狀的。 6.
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世界著名的雙線鐵路隧道
大清水隧道 大清水隧道位于日本本州島北部群馬市，在新清水隧道附近。隧道全長22228米，海拔538米，1971年開工，1974年3月竣工。
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世界上十大著名的、但失敗的大型工程項目！
我們贊嘆世界大型工程的偉大，精湛時，可曾想過世界歷史有哪些失敗工程是我們不可磨滅的記憶。下面小編就給大家介紹8座特著名的、但失敗的大型工程項目！
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世界上最著名的十大高鐵系統 震憾你的三觀！！
高鐵作為一種交通工具，肇始于日本，發展于歐洲，格局大變于中國。高鐵既沒有大家想想的那么廣泛流行，也沒有大家想想的那么局限于一隅，十大高鐵系統應該算是一個比較適中的數字，既能覆蓋主要國家，又不至于濫竽充數。 一、中國和諧號CRH 對于日歐而言，中國高鐵既是后來者，也是學生，但我還是把中國高鐵排在了第一位，不僅僅是為中國9754公里的總里程（截至2013年7月），雖然這已經相當于其他所有國家高鐵里程的總和，更是因為中國改變了高鐵這種交通工具的命運，由一個小眾的交通工具走向普及。 中國高鐵肇始于1999年秦沈客專，到今年底運營里程將突破1萬公里。2010年12月3日，CRH380A在京滬先導試驗段創造了486.1 公里的世界鐵路運營試驗最高速。京廣高鐵全長2298公里，是全球運營里程最長的高速鐵路。中國高鐵技術發展方興未艾，未來必將領導全球，不是因
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世界著名的口袋公園——格林埃克公園
“Greenacre Park ”是世界上著名的口袋公園（也稱袖珍公園），也是紐約市使用率最高的公園之一，每周游客達1萬人以上。它沿街長60英尺，進深120英尺，相當于一個網球場的面積。
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世界上竟還有這十大"非著名"奇跡
第十名：土耳其卡帕多西亞的“精靈煙囟”(Fairy Chimneys) 那些對侵蝕效應恨之入骨的人最好到土耳其的卡帕多西亞地區看一看：當地被慢慢風化的巖石造就了世界上獨一無二的旅游奇觀。所謂的卡帕多西亞“精靈煙囟”實際上是一些特大號的圓錐形巖層， 松軟的巖石酷似錐形的尖塔，尖塔頂端被大自然賦予了一塊更加松軟的玄武巖“帽子”。但你不要因此誤解，因為這個松軟的巖石實際上是典型的火山灰產物。 “精靈煙囟”的魅力不僅在于它們生殖器般的長相，更為吸引人的是，經過無數次的風雨沖洗，偉大的自然建筑師已將它們打造成適于居住的天然公寓。有興趣的旅游者可以下榻“精靈煙囟”客棧——一支由窯洞組成的“復合建筑”，不要小看了這個“復合建筑”，它們曾經是拜占庭帝國修道院的酒榨場所。
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世界著名的住宅設計師及其代表作〖【看你知道哪些】〗
赫爾辛基火車站，芬蘭（1906～1916年） 建筑師：E.沙里寧 芬蘭赫爾辛基火車站建于1906～1916年，是本世紀初車站建筑中的珍品，也是北歐 早期現代派范疇的重要建筑實例，但基本上還是折衷主義的。它輪廓清晰，體形明快， 細部簡練，既表現了磚石建筑的特征，又反映了向現代派建筑發展的趨勢。赫爾辛基火 車站的設計者是著名建筑師艾里爾•沙里寧（Eliel Saarinen，1873～1950年），赫爾 辛基火車站是他的浪漫古典主義建筑的代表作，雖有古典之厚重格調，但又高低錯落， 方圓相映，因而生動活潑，有紀念性而不呆板，被視為20世紀建筑藝術精品之一。
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建筑藝術＊＊世界著名的橋梁大觀＊＊
建筑藝術＊＊世界著名的橋梁大觀＊＊
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世界著名建筑的故事.董繼平
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107個世界著名建筑的CAD
107個世界著名建筑的CAD
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世界著名紀念建筑之“哭墻”
世界著名紀念建筑之“哭墻” 據史料記載：公元前十一世紀，古以色列王大衛統一猶太各部族，建立了以色列王國，定都耶路撒冷。公元前十世紀大衛的兒子所羅門繼位，在耶路撒冷的錫安山上建造了第一座猶太教圣殿，即“所羅門圣殿”，它十分宏偉華麗，教徒們來此朝覲和獻祭者不絕，從而成為古猶太人宗教和政治活動的中心。公元前586年，巴比倫人攻占耶路撒冷，圣殿被付之一炬。半個世紀后重建，又于公元70年和1
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貝聿銘，世界著名建筑大師
貝聿銘貝聿銘，世界著名建筑大師，在國際學術界被公認為現代派建筑代表人物。1917年出生于中國廣東，1935年赴美留學，1955年在美國創辦貝聿銘建筑師事務所。1985年被美國文學藝術研究院和國家文學藝術學院聯合膺選為研究院院士。曾獲里根總統授予的美國“國家藝術獎”、密特朗總統授予的“光榮勛章”、布什總統頒發的“全美十佳公民獎”。其設計作品曾獲“普茨克獎”。 建筑大師貝聿銘與法國華人畫家趙無極、美籍華人作曲家周文中被譽為海外華人的“藝術三寶＂。也許有人會說，建筑是科學，為何與藝術并列？但是世界建筑界人士都知道，貝聿銘不僅是杰出的建筑科學家，“用筆和尺＂建造了許多華麗的宮殿，他更是極其理想化的建筑藝術家，善于把古代傳統的建筑藝術和現代最新技術熔於一爐，從而創造出自己獨特的風格。貝聿銘自己說：“建筑和藝術雖然有所不同，但實質上是一致的，我的目標是尋求二者的和諧統一。” 在美國的建筑界初露頭角 貝聿銘1935年遠渡重洋，依自己的愛好進入美國賓夕法尼亞州立大學建筑系攻讀。賓州大學以圖畫講解古典建
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黃河的大八大著名的峽谷
黃河的大八大著名的峽谷
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世界上最出位的海底餐廳
這是一座深入海底6米的餐廳，位于以色列南部，離Eilat灣海岸90米遠。以海洋生物作布置設計，有水母型餐椅、海星頂燈、珊瑚燈飾及各種海草型鐵花圍柵等。
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著名的流水獨棟別墅建筑設計方案圖紙
圖紙簡介： 著名的流水別墅設計方案圖，圖紙包括：地下室平面圖、一層平面圖、二層平面圖、三層平面圖、屋頂平面圖、各外立面圖、剖面圖等 投稿網友： gy8387887 上傳時間: 2014-09-15
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震撼！世界上最驚險的十座橋
在人類社會的發展過程中，橋梁在交通和人類之間的溝通中所起的作用不可估量。因此，被天塹和溝壑分割的人們會千方百計地架橋鋪路，方便日常的溝通和交流。有些大橋看上去極為壯觀，有些橋梁則是新穎別致，還有一些橋梁穿梭于崇山峻嶺之間，看上去極為驚險，走在上面更是讓人頭暈目眩。下面這些橋，就是其中的代表：1.希臘的世紀老橋這條歷經幾個世紀的老橋橫跨希臘的Aoos河，冬季時這條河水量豐富，水流潺潺。如果你仔細觀察橋頂下方的右側，你會看到一個小鈴鐺。村民們說，大風吹過，鈴鐺發出叮鈴叮鈴的聲響，這個時候過橋就相當危險了。2.科羅拉多的皇家峽谷大橋皇家峽谷大橋是科羅拉多州卡農城附近的一個旅游景點，在一個占