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論文簡介::環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAs)是對地鐵站的機電設(shè)備運行進行全面地.梟中地實時監(jiān)控,協(xié)調(diào)車站各種設(shè)備有序工作,降低運行能耗.減少運營成本;在發(fā)生火災(zāi)和列車阻塞的一睛況下,能夠快速地轉(zhuǎn)入相應(yīng)的運行模式。保護乘客的安全。本文結(jié)合北京地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計,從BAS的設(shè)計原則、系統(tǒng)方案,系統(tǒng)性能、接口技術(shù)等方面介紹了BAs在地鉸運營控制管理中的應(yīng)用。
論文簡介:結(jié)合深圳地鐵的實際情況重點說明FAS 和BAS 系統(tǒng)的接口形式和BAS 系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動控制的流程及實現(xiàn)方法從而為地鐵正常安全地運營提供技術(shù)保障 投稿網(wǎng)友:zwf2x 上傳時間: 2013-09-09
本工法注重施工順序的合理化安排,注重場地的合理化分配,注重了施工規(guī)范的嚴格執(zhí)行和施工流程的控制,注重了協(xié)調(diào)溝通的重要性,注重了搶工的科學(xué)性。通過對施工工序的合理化安排、施工場地的規(guī)范化管理達到縮短工期,提高施工質(zhì)量的目的。解決了在狹小空間、狹小場地下,材料的運輸問題和多專業(yè)、多家施工單位的施工協(xié)調(diào)配合問題。共86頁。
一個地鐵設(shè)備,長時間與供電觸網(wǎng)相連,但是使用情況比較少,最近網(wǎng)壓不穩(wěn),很容易擊穿這個設(shè)備1 只有在地鐵虧電情況下使用2 操作處在司機室這設(shè)備就是一整流器,沒電的時候靠他應(yīng)急。有什么辦法可以保護這設(shè)備啊。。。求高手~~~有沒有辦法讓列車正常情況下與觸網(wǎng)斷開,應(yīng)急時候讓他接上。又怕拉弧~
小弟初涉預(yù)算領(lǐng)域,不知道該怎么區(qū)分報價中的主材與設(shè)備,還有就是哪個取費,空調(diào)水管道上的電動兩通閥是主材還是設(shè)備.另還有一問題:在報價中甲方要求費率下浮5%,是指規(guī)費下浮還是指全部取價差,稅和其它后總價下浮.我聲明只提出是費率下浮,并沒說什么其它.
北京市4號線 某地鐵站的氣體頂壓設(shè)備現(xiàn)場圖片[ 本帖最后由 sxn0415 于 2010-7-16 15:18 編輯 ]
我現(xiàn)在的小區(qū)準備用無負壓設(shè)備供水,供水泵房地面比市政供水主管道高9米,本市市政供水管網(wǎng)壓力2.0-2.2個壓,設(shè)計設(shè)備是箱式無負壓設(shè)備,考慮貯水箱造價太高,也占用地方,我準備用罐式無負壓設(shè)備。不知道可不可以?從供水安全角度說,請高手指點,急!
1 系統(tǒng)設(shè)置目的地下鐵路作為現(xiàn)代化城市建設(shè)的標志之一,因其無污染、低噪音、高速度等等優(yōu)點,被越來越多的城市采用。為了如果說地鐵是一個城市地下的交通動脈,那么地鐵設(shè)備營造一個舒適的乘車、候車環(huán)境,以及應(yīng)對突發(fā)事故下的緊就是輸送動力的泵站,而設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)則如同一個統(tǒng)管設(shè)備急措施,而設(shè)置車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),在安全性與可靠性的大腦。并重的同時,達到對車站機電設(shè)備自動化管理的目標。由于地鐵車站設(shè)置有各種正常運營保障設(shè)施(通風(fēng)空調(diào)設(shè)在車站一級,數(shù)據(jù)信息需要對中央級上傳和對就地級下達, 備、給排水設(shè)備、照明設(shè)備、屏蔽門、自動扶梯等);事故緊急所以在全線監(jiān)控系統(tǒng)中的地位非常重要。本文就車站級設(shè)防救災(zāi)設(shè)施(水消防系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、防淹備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計從技術(shù)特點、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成和設(shè)備選型上進行門系統(tǒng)、事故照明系統(tǒng)等) 。設(shè)置機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),是為了思考,借一
現(xiàn)行的地鐵機電設(shè)備安裝的施工圖集
圖紙簡介: 本圖紙為某城市地鐵工程各種電機控制原理圖,為大院所做,主要是各種污水泵及排水泵控制圖,照明配電箱,ATS雙電源控制原理圖,風(fēng)機配電原理圖,UPS-BAS原理圖等,圖紙比較齊全,歡迎大家學(xué)習(xí)參考。 投稿網(wǎng)友: blackknight_2000 上傳時
傳統(tǒng)的地鐵污水提升系統(tǒng)主要采用“泵十井”的形式,在站臺公共衛(wèi)生間下面設(shè)置污水井,用來收集儲存站廳、站臺衛(wèi)生間的污水。泵房設(shè)置在站臺層衛(wèi)生間旁邊用于安裝污水泵,抽取污水池內(nèi)的污水,再加壓提升至室外。
上傳個有關(guān)測量設(shè)備的資料
我是學(xué)水的,現(xiàn)在需要了解下通風(fēng)方面的知識。我們這個宿舍是4層64個房間,空調(diào)安裝的是中央空調(diào),室內(nèi)機已經(jīng)安裝了一半了,我問空調(diào)廠家,他們說通風(fēng)不是他們做。那這個通風(fēng)具體包含什么呢,通風(fēng)和空調(diào)是在一張圖紙上,通風(fēng)圖紙上在每個衛(wèi)生間有個管道式排氣扇。能不能通過管子把排氣扇排風(fēng)接到管道井里。通風(fēng)這塊還需要什么東西,我弄不明白,我的理解是房間里安裝了空調(diào)就不需要在通風(fēng)了,直接把衛(wèi)生間的的管道式排氣扇排風(fēng)排到室外即可。我下面有空調(diào)室內(nèi)機的圖片。[ 本帖最后由 chsh409 于 2010-12-30 10:06 編輯 ]
小弟最近總是碰到這么一個問題,在水的流量滿足主機的前提下,系統(tǒng)打不通???想問一下,如果是10萬平米的面積,對于冷水基本需要多少猜能把系統(tǒng)打通。舉個例子在剛開空調(diào)的時候他如果開100萬大卡的主機,水泵200冷水的流量能不能把系統(tǒng)打通??
地鐵設(shè)備
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