誰有關于地鐵設計的資料?我現(xiàn)在做地鐵車站的結構設計,加上車站的圍護結構設計,我現(xiàn)在一點頭緒都沒有,誰能給我點相關的資料?謝謝各位!
摘要介紹北京地鐵八通線路基設計概況、工程地質條件以及設計原則等,著重從路基填筑標準、整體道床路基處理、碎石道床與整體道床過渡段路基設計、路基擋土墻結構及附屬工程等方面對設計工作進行了分析總結。關鍵詞路基填筑整體道床路基路基過渡段裝配式擋土墻1路基概況北京地鐵八通線路基段長度7.31km,約占全線38%,其中碎石道床路基6.24km;鋪設整體道床路基0.087km;設置擋土墻0.67km;車站路基0.31km;設置整體道床與碎石道床之間路基過渡段7處。2工程地質條件八通線工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶,地質構成主要有人工堆積層、原公路路面及路基、第四紀沉積層等。人工堆積層需換填,原公路路面及路基或第四紀沉積層地基承載力均大于160kPa,可作為路基持力層。除個別處有埋深大于3m的地下水外,沿線未見地下水。地震基本烈度8度,地面以下20m飽和土和砂土均不液化。土壤最大凍結深度為0.8m。3設計原則路基在靜、動荷載及各種不利地質、氣象和水文條件作用下,有足夠的強度和耐久性。路基面
光纖線路(ADSS與OPGW0)設計的相關資料,誰有呀,共享下呀,新手,無法入手呀
要做一個簡單的住宅照明動力線路設計 不知道按什么步驟做 有沒有類似的設計 讓我參考一下呢 設計主要是2房一客廳一廚房 本人是學生 沒什么經(jīng)驗 希望多多交流 QQ 135230061 謝謝
一組輕軌設計和施工論文
我家現(xiàn)在建房子,按這個圖紙蓋,問問那個電氣這塊要怎么設計呢?
我公司所屬設計院(電力乙級資質)最近接了個35kV雙回線路的設計任務。但要求必須用混凝土桿,不允許使用角鋼塔、薄壁管塔、鋼管塔或高強度鋼塔。已經(jīng)咨詢了5、6個乙級院,都沒有做過,哪位高手幫幫忙,提供圖紙參考一下,謝謝了!!!
本人主要從事地鐵環(huán)控設計,地鐵作為一種非常方便快捷的工具,越來越得到許多城市的青睞,地鐵也是城市軌道交通發(fā)展的大趨勢,從事地鐵環(huán)控設計的人員也將越多,希望版主能開一個關于地鐵環(huán)控設計的版塊,讓從事地鐵環(huán)控設計的工程師有技術交流和資料共享的空間,謝謝!!!
請教各位前輩對于以下條件應該選擇什么桿型?有相關桿型圖紙的請幫幫忙,急:) 電壓等級:10kV,導線LGJ-240,同桿雙回路架設,不允許打拉線(因沿人行道架設),氣象條件:最大風速:30m/s,最大覆冰:10mm
求高手幫忙,設計一個1、兩臺泵2、兩臺泵互鎖,故障聯(lián)鎖3、泵出口壓力低時,另一臺泵進行補壓4、信號遠傳5、可進行異地(計算機)控制請高手幫下忙,手動部分已經(jīng)設計出來,差自動部分
110-750新舊線路設計規(guī)范的差異,供大家參考
10kV架空線路的設計原則10kV架空線路的設計原則--------------------------------------------------------------------------------1)必須先進行實地勘察,詳細了解現(xiàn)場情況,并盡可能考慮多種設計方案。 (2)在可能的條件下,應使路徑長度最短、轉角少、特殊跨越少,水文地質條件好,投資少、省材料,施工方便、運行方便、安全可*。 (3)沿線交通便利,便于施工、運行,而不使線路長度增加。 (4)線路應盡可能避開森林、綠化區(qū)、防護林等,必須穿越時也應從最窄處通過,盡量減少砍伐樹木。 (5)路徑選擇應避免跨越建筑物。 (6)線路應避開不良地質地段,以減少基礎施工量。 (7)應盡量少占農田,不占良田。 (8)應避免和同一河流或工程設施多次交*。 (9)線路與建筑物平行交*,線路與特殊管
請問去蘇州地下空間及地鐵設計前途如何?進當?shù)氐奶K州市建筑設計院的地下空間所發(fā)展如何?待遇呢?謝謝~~~~~~
35KV線路直線上字型桿塔與終端塔連接(特別是一般檔距100m左右):1)導線由上字型變換為水平;2)中相導線由上字型偏置改中置;出現(xiàn)中相導線絕緣子偏向桿塔,造成電氣距離不夠。大家由什么好辦法,歡迎討論!!!
農網(wǎng)建設與改造配電線的設計王力軍 馬惠英 河北省高碑店市電業(yè)局 (074000) 摘要 本文對配電線路設計所考慮的氣象條件,負荷預測、路徑選擇、線路的勘測和定位都進行了詳細的闡述,為農網(wǎng)建設與改造提供了技術依據(jù)。關鍵詞 配電線路 建設與改造 農村電網(wǎng)建設與改造是國務院確定加快六個方面基礎設施建設的重點工程之一。農村電網(wǎng)建設與改造工程的實施,對擴大內需,拉動我國經(jīng)濟增長具有重大意義。長期以來,農網(wǎng)配電線路一直由縣級電力管理部門進行設計、施工、管理,工程質量參差不齊,有的低壓線路甚至是由農村村民進行拉架。由于歷史及經(jīng)濟、技術諸因素,農村配網(wǎng)一直未做較完善的調整,致使農網(wǎng)基礎設施十分脆弱,導致了農村電價高、電能質量差,許多電器設備在農村得不到推廣,客觀上制約了農村消費市場。這次農村電網(wǎng)建設與改造對提高農網(wǎng)綜合供電水平、促進我國電力事業(yè)發(fā)展是一個千載難尋的好機遇。 為了保證農網(wǎng)配電線工程的建設質量,勘察設計首當其中。配電線路設計的主要內容是確定新建線路,更改線路的路徑;確定桿
專業(yè)中的經(jīng)典OMG
1 南京城市特色與地鐵建設基點南京城市發(fā)展目標是:充滿經(jīng)濟活力的城市——長江下游現(xiàn)代化的中心城市;富有文化特色的城市——國際影響較大的歷史文化名城;最佳人居環(huán)境城市——人與自然和諧共生城市。地鐵作為城市重要基礎設施,既服務城市,又融人城市。城市特色要在地鐵建設中體現(xiàn),地鐵建設應與城市特色相適應。因此,南京地鐵2號線的建設基點是:增加南京城市的經(jīng)濟活力;體現(xiàn)南京城市的文化特色;美化南京城市的人居環(huán)境;提高地鐵網(wǎng)絡的經(jīng)濟效益。2設計工作的四大理念理念指導行動。只有正確的理念,才會帶來有價值的行動。針對以上南京城市特色及南京地鐵建設的基本點,《投標文件》提出了南京地鐵2號線設計工作的四大理念。“安全地鐵”的理念:貫徹安全服務意識,建造安全保障設施,建立安全運營體系。地鐵運營,安全第—,實現(xiàn)建設地鐵的基本目標。“公眾地鐵”的理念:設計為了建設服務;建設為了運營服務;運營為了乘客服務。以人為本,便捷服務,實現(xiàn)建設地鐵的社會效益。“綠色
圖紙簡介: 本圖為10KV線路水泥桿型圖,其中內容包括材料表,安裝示意圖,線路平面圖,光纜懸掛位置圖等。可供參考。 投稿網(wǎng)友: songsongyaoyao 上傳時間: 2014-01-07
程序針對石油化工油氣長輸管道及城鎮(zhèn)燃氣高、中壓埋地(鋼質/PE)管道線路的施工圖設計而開發(fā),為嵌入式程
關于鐵路輕軌和地鐵方面的資料,希望大家能用的著,呵呵