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  • 求助,關(guān)于隧道,通道,涵洞的現(xiàn)場檢查方法。

    想了解隧道的單洞掘進(jìn)長度,洞身開挖,初期支護(hù),襯砌,洞口管棚。這些該如何檢查,請具體一點(diǎn)。 以及涵洞和通道的檢查方法。還有要用到的器材。本人新手,沒下過工地。請大哥大姐們幫幫忙。因?yàn)槊魈炀鸵_始檢查了。感激不盡!!!!

  • 道路、橋梁、隧道、涵洞施工要掌握的100條規(guī)范!

    1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。

  • 完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖

    完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖

  • 道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規(guī)范

    道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規(guī)范

    1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。 2、砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前30~45d 完成施工,水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15~30d 完成施工。 4、城鎮(zhèn)道路級配碎石壓實(shí)度,基層不得小于 97%,底基層不得小于 

  • 公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)分析

    公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)分析

    文章以橋涵隧道工程的建設(shè)工作為切入點(diǎn),分析了其施工技術(shù)和工藝等,目的是為了更好的推動(dòng)我們國家的道橋事業(yè)的發(fā)展。 一、路橋涵洞隧道建設(shè)方案簡析 在進(jìn)行涵洞建設(shè)工作的時(shí)候要切實(shí)的按照如下的條例來開展。 第一,測量放線。首先應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的施工控制樁,從而準(zhǔn)確地測設(shè)出涵洞的中心里程,在其軸線方向埋設(shè)不少于3個(gè)或以上的護(hù)樁,放出涵洞軸線,以便在施工過程中隨時(shí)復(fù)測、放樣。測量隊(duì)配置1臺(tái)全站儀和1臺(tái)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,根據(jù)施工需要,隨時(shí)進(jìn)行測量放樣及測量復(fù)核。根據(jù)涵洞軸線并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,決定開挖坡

  • 不能爆破,隧道要怎么施工?

    由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內(nèi),爆破施工需報(bào)鐵路局進(jìn)行繁瑣的論證,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度現(xiàn)求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?

  • 排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么?

    課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復(fù)核過流能力,然后荷載結(jié)構(gòu)配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計(jì)算啊?還有其他要考慮的嗎?

  • 地鐵隧道是如何快速挖掘的?

    現(xiàn)代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

  • 道路橋梁隧道涵洞施工必須要掌握的70條規(guī)范

    1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。 2、砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前30~45d 完成施工,水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15~30d 完成施工。 4、城鎮(zhèn)道路級配碎石壓實(shí)度,基層不得小于 97%,底基層不得小于 95%。 5、城鎮(zhèn)道路填補(bǔ)舊瀝青路面,凹坑應(yīng)按高程控制、分層鋪筑,每層最大厚度不宜超過10cm。關(guān)注微信公眾號:公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng),獲得更多內(nèi)容。 6、城鎮(zhèn)道路瀝青混合料攪拌時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度。 7、城鎮(zhèn)道路冷瀝青混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通2~6h,并應(yīng)做好早期養(yǎng)護(hù)。開放交通初期車速不得超過20km/h,不得在其上剎車或掉頭。 8、城鎮(zhèn)道路瀝青貫入式面層與表面處置面層碾壓定形后,應(yīng)

  • 速凍--推車隧道--包子

    圖紙簡介: 速凍制冷系統(tǒng),推車隧道,河南地區(qū),專業(yè)設(shè)計(jì),經(jīng)典圖紙 投稿網(wǎng)友: alishan110 上傳時(shí)間: 2013-09-23 圖

  • 關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

    最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),涵洞總長7.5m,設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

  • [求助]關(guān)于電纜隧道通風(fēng)

    . 電纜隧道長300米,在兩端的通風(fēng)井設(shè)置屋頂風(fēng)機(jī)排風(fēng)是否合理。2. 電纜隧道設(shè)置有排水系統(tǒng),那么隧道內(nèi)是否潮濕,風(fēng)管采用何種材料。3. 這點(diǎn)最關(guān)鍵:兩端的排風(fēng)井是否有必要設(shè)置備用風(fēng)機(jī)。4. 電纜通風(fēng)是溫度升高后開啟風(fēng)機(jī),還是長時(shí)間開風(fēng)機(jī)。

  • 隧道塌方了,怎么處理?急求!

    隧道塌方縱向長度20米,塌方高度10米,已經(jīng)完成初期鋼格柵、噴射混凝土支護(hù),塌方后處理完成,但是再次塌方,我是沒有辦法了,那位仁兄幫幫我吧,附上塌方照片,先謝謝了QQ:121535186

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